Si compras tu bicicleta en una tienda Decathlon o si la entrega en una tienda Decathlon, el vendedor te entregará la bicicleta 100% montada.

Si pides tu bicicleta en el sitio web de Decathlon y la recibes en tu casa, debes completar algunos pasos de montaje.

Puede conectar su teléfono inteligente a su bicicleta eléctrica a través de Bluetooth. Esto le permitirá tener una experiencia más completa que incluye:

- Estadísticas de uso del modo de asistencia.
- Mejor gestión de la duración de la batería
- La ruta y todos tus datos vinculados a tu salida (descargables directamente desde Strava)
- Actualizaciones de tus elementos eléctricos.
¡Y mucho más!

Para conectar tu teléfono a tu e-MTB, debes descargar la aplicación DECATHLON RIDE.
El procedimiento se explica en la solicitud.

La aplicación DECATHLON RIDE es compatible:
- Para dispositivos Apple: iOS 8 y superior
- Para teléfonos Android: Android 7 y superior

Cuando tu bicicleta sale de la tienda, las pastillas y los discos son nuevos y el rendimiento de los frenos es reducido. El frío intenso y las frenadas continuas (por ejemplo, al bajar una pendiente) pueden provocar un sobrecalentamiento y cristalización en las pastillas.

Para evitar que este fenómeno inutilice los frenos, le recomendamos rodarlos. El rodaje se consigue después de unas diez aplicaciones de freno. La frenada supone una desaceleración progresiva para pasar de 25 a 5 km/h, pero sin bloquear la rueda, utilizando solo un freno a la vez.

1. COMPROBAR BATERÍA > CARGADOR > CONEXIÓN A LA RED
Compruebe que el cargador utilizado sea el cargador original suministrado por DECATHLON.
Conecte el cargador a la batería y a una toma de corriente.
LED del cargador Rojo fijo = la batería se está cargando.
LED del cargador Verde fijo = la batería ha terminado de cargarse.
LED del cargador parpadeando en rojo = Hay un problema con la batería o el cargador.

2. COMPROBAR QUE NINGÚN RESIDUO AGREGUE LA CARGA
Los conectores del cargador y de la batería deben estar limpios. Ningún residuo debe interferir con el contacto entre el cargador y la batería.

3. SÓLO LOS LED INDICADORES DE LA BATERÍA PUEDEN ESTAR DEFECTUOSOS
Visita uno de nuestros talleres DECATHLON para realizar reparaciones.

EL PRIMER LED PARPADEA.
Su batería está casi agotada y necesita recargarse. Conecte su batería al cargador.

EL TERCER LED PARPADEA
Su batería ha entrado en modo de seguridad porque la temperatura es demasiado alta.

EL 4º LED PARPADEA
Su batería ha entrado en modo de seguridad debido a un cortocircuito.

EL ÚLTIMO LED PARPADEA
Su batería ha encontrado un evento anormal que ha provocado que falle. Este defecto puede ser temporal o permanente. Visita un taller DECATHLON para realizar un diagnóstico de tu batería y de tu bicicleta.

Es posible que aparezca un código de error en su pantalla.

Todos los códigos de fallo se enumeran en las instrucciones eléctricas. Cada código va acompañado de una manipulación para resolver el problema.

Si el problema persiste o no puedes solucionarlo acude a uno de nuestros talleres DECATHLON para su reparación.

1. Asegúrese de seguir buenas prácticas de uso y almacenamiento.
La autonomía de tu bicicleta eléctrica depende de muchos factores:
> CARGA DE LA BICICLETA: La autonomía se reducirá si la bicicleta está sobrecargada.
> TIPO DE RUTA: La autonomía se reducirá en subidas.
> PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: La autonomía será mejor con los neumáticos correctamente inflados.
> TEMPERATURA EXTERIOR: La autonomía se verá reducida en épocas de frío (hasta un -50%).
> MODO DE ASISTENCIA UTILIZADO: Se recomienda reducir el modo de asistencia cuando el nivel de batería sea bajo.
> CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE CARGA Y ALMACENAMIENTO DE LAS BATERÍAS.

2. Una batería vieja puede perder rendimiento.
Entonces su autonomía se verá reducida. Contacta con tu taller DECATHLON para realizar un control del estado de tu batería.

Almacenar adecuadamente su e-Bike es esencial para mejorar su vida útil, especialmente si cuenta con asistencia eléctrica.

Después de tu salida te aconsejamos:
> Limpia tu bicicleta para eliminar barro o arena que podría corroer tu bicicleta de montaña.
> Seque y lubrique su transmisión (evitando que entre en contacto con los frenos) para protegerla del óxido y la corrosión.
> Guarde su e-Bike en un lugar seco y fresco.

Para preparar su e-Bike para el invierno, se agregan otros consejos a los anteriores:
> Colocar el desviador sobre el piñón pequeño para liberar tensión en los cables.
> Cargue la batería idealmente al 60%.
> Puedes untar tu bicicleta con una fina capa de aceite de vaselina, prestando especial atención a los radios y bujes, llantas, manillares y potencia. Utilice un paño limpio, ligeramente humedecido con este aceite, esto protegerá los componentes contra el polvo.
> Prefiere colgar tu bicicleta de montaña del cuadro para limitar la presión sobre los neumáticos y evitar posibles grietas.

Advertencia: ¡Frío no significa frío! Evite a toda costa temperaturas demasiado altas o demasiado bajas. No guarde su e-Bike al sol y tenga cuidado con las heladas invernales.
El garaje puede ser una buena solución siempre que el lugar permanezca seco y no se congele en invierno, de lo contrario prefiere el interior de tu casa.

Para maximizar la vida útil de su batería, le recomendamos:

- Tener menos estrés (¡una bicicleta eléctrica no es un scooter!)
- Cargue su batería con el cargador original y asegúrese de que este cargador esté en buenas condiciones.
- Guarda tu e-Bike con un nivel de carga en torno al 60% (No dejes la batería conectada más allá del 100% y no la guardes completamente descargada)
- Estaciona tu bicicleta de montaña a la sombra o en habitaciones frescas.

Al transportarlo, recuerde también quitar la batería de su e-Bike y guardarla dentro de su vehículo.

En los frenos de disco, debes cambiar las pastillas periódicamente. Puede que utilices más o menos los frenos y el desgaste de las pastillas se verá afectado.

Si siente falta de agarre, pérdida de rendimiento o un freno chirriante, es posible que las pastillas estén desgastadas. Para estar seguro, revisa los embellecedores de la pastilla, si quedan menos de uno o dos milímetros, reemplázalos.

Puede comprobar el desgaste de su cadena con un probador de desgaste. Simplemente coloque la muesca del probador entre dos eslabones de la cadena y deje caer el otro lado sobre la cadena. Si se hunde completamente entre dos eslabones, la cadena está desgastada y es importante cambiarla rápidamente para no dañar el cassette y el plato.

Recomendamos cambiar tu cadena a partir del 50% de desgaste. Más allá del 75% tendrás que cambiar la cadena, el cassette Y el plato, por lo que es preferible cambiar tu cadena periódicamente para evitar un desgaste prematuro de toda tu transmisión.

Prefiere utilizar todos los diferentes engranajes del casete o un modo de asistencia más suave al moverse. Muy a menudo, los usuarios tienen que cambiar todo su cassette porque el piñón pequeño se desgasta prematuramente debido a demasiada asistencia en modo turbo o el piñón pequeño se usa demasiado en comparación con los demás).
Recordatorio: los e-Bike requieren una cadena reforzada.