RIVERSIDE TOURING 520

¿VAS A SALIR DE PASEO O DE EXCURSIÓN CON TU RIVERSIDE?

Te damos unos consejos:

1- POR TU SEGURIDAD

Lleva un casco en buen estado y homologado, ¡una de cada dos caídas afecta a la cabeza!
INFORMACIÓN ÚTIL: Un casco tiene una vida útil limitada, incluso si no ha sufrido ningún impacto. Asesórate antes de realizar tu compra.
-Sal solo con una bicicleta que esté bien ajustada y a la que se haya realizado un buen mantenimiento.
-Lleva un móvil (¡cargado!) para poder avisar en caso de que surja algún problema.
-Comprueba tu itinerario antes de salir para priorizar los carriles bici y los caminos sin tráfico de vehículos.
-Lleva un botiquín de primeros auxilios (por ejemplo, en una bolsa bajo el sillín).
-Si circulas de noche, usa luces delante y detrás.

2- PARA TU COMODIDAD

-Si estás iniciándote en el ciclismo: Aumenta poco a poco la duración de tus salidas, empezando por un paseo de una hora.
-Lleva guantes y ropa adecuada a la duración de la salida.
-No ejerzas demasiada fuerza sobre los pedales. Utiliza las velocidades para aumentar la cadencia de pedaleo: llegarás más lejos y aguantarás más tiempo.
-Prepara una prenda abrigada o para la lluvia en función de la meteorología.
-Recuerda realizar estiramientos después de la salida.
-¡HIDRÁTATE!

3- ¡LLEVA SIEMPRE MATERIAL PARA REPARAR UN PINCHAZO!

-Una bomba de aire. Algunos modelos pueden fijarse en los tornillos del portabotella del cuadro.
-3 desmontables, una cámara de aire (y una llave plana de 15 mm Riverside 100), que puedes meter en una bolsa de sillín.
Aprende a repararla tú mismo. Mira el vídeo siguiente.

4- BEBE REGULARMENTE

-Equipa tu bicicleta con una botella y un portabotella (para poder beber en marcha) o pon una botella de agua en una mochila.
-Recuerda beber agua con regularidad (cada 20 minutos y al menos 500 ml por hora).

5- RECUERDA COMER

-Lleva barritas energéticas (las puedes llevar en una bolsa de cuadro o manillar).
-No esperes a tener hambre para comer. Come cada hora para proporcionar energía a tus músculos.

Tu modelo está equipado con una rueda con fijación rápida. En el vídeo, debes mirar la primera parte.

Para guardar tu Riverside (largos períodos de almacenamiento)

Guarda la bicicleta en un lugar seco y protegido.

Limpia la bicicleta para eliminar el barro o la arena que podrían corroerla.

Lubrica la cadena. Pulveriza «ALL IN ONE» en toda la bicicleta para protegerla de la corrosión.

Coloca el cambio de marchas en el piñón pequeño.

La presión ideal recomendada es de 2,5 bares; si quieres más comodidad, puedes reducir la presión de los neumáticos a 2 bares. Para un uso en carretera se puede aplicar una presión de 4 bares.

Atención, recuerda inflar los neumáticos cada 2 semanas.

La altura correcta del sillín permite pedalear sin molestias.

Cuando la bicicleta sale de la tienda, las pastillas y los discos son nuevos y, por lo tanto, el rendimiento de frenada es muy bajo.

Una frenada fuerte en frío y de forma continuada (por ejemplo, en descenso) puede provocar un sobrecalentamiento y una "cristalización" de las pastillas.

Para evitar este fenómeno, que vuelve los frenos completamente inservibles, te recomendamos hacer un rodaje de los frenos. El rodaje se logrará tras realizar 10 frenadas por freno. Una frenada representa una desaceleración fuerte para pasar de 25 a 5 km/h, pero sin bloquear la rueda, utilizando un solo freno a la vez.

Tratamiento estable y resistente a la corrosión.

Si deseas cargar el móvil con la dinamo de la bicicleta, existen otras razones por las que elegir el cargador USB para bicicletas Cycle2Charge. Por ejemplo: el interior del dispositivo es de aluminio anodizado, mientras que el revestimiento exterior es de plástico resistente a los impactos. Todos los materiales son resistentes a la corrosión y, por tanto, óptimos para un uso prolongado en exteriores. Su fabricación en varias partes garantiza la máxima estabilidad. El cargador USB para bicicletas Cycle2Charge es fácil de instalar, incluso para los menos expertos, y también se puede fijar directamente en el manillar de la bicicleta mediante un soporte opcional. Ni siquiera tienes que quitarte los guantes de ciclismo; puedes manejar fácilmente el cargador de bicicleta con conexión USB con una sola mano, de modo que la seguridad está garantizada en todo momento mientras circulas por la carretera.

En la Riverside Touring 520 tienes la posibilidad de colocar hasta tres prácticos portabotellas.

¿Cómo desengrasar la cadena de la bicicleta?
Para desengrasar adecuadamente la cadena, es importante rociar un producto desengrasante en la cadena de la bicicleta y en toda la transmisión. Seguidamente, pasaremos un paño limpio para quitar la suciedad de la cadena y del cassette. Dependiendo del estado general de la cadena, no dudes en insistir en las zonas más sucias.
Finalmente, enjuaga bien para que no quede ningún residuo. Puede que todavía queden algunos depósitos de suciedad después de pasar el producto.
Para terminar, deja actuar unos minutos antes de limpiar la cadena con un paño seco para eliminar por completo cualquier residuo y depósitos remanentes.

Para una mayor eficacia, rapidez y limpieza, también puedes utilizar nuestro limpiador de cadenas.

Te presentamos nuestro método probado y validado por los mecánicos del equipo de VAN RYSEL | AG2R LA MONDIALE U19 y nuestros embajadores.

Después de cambiar las pastillas, te recomendamos que realices un rodaje rápido para que no "se cristalicen" (frenada menos eficiente).

En una bicicleta, un neumático gastado tiene consecuencias: desde la pérdida de agarre hasta una caída, incluido un pinchazo. Para reducir estos riesgos, hemos preparado algunos consejos que te ayudarán a revisar el desgaste de los neumáticos de tu bicicleta.

El neumático puede quedar rígido con el paso de los años, ¡no dudes en forzar!

Simplemente desenrosca el cassette con el extractor de cassette y el látigo de cadena, luego atornilla el nuevo cassette.

Encontrarás el extractor de cassette y el látigo de cadena en el enlace de la parte inferior y si necesitas un cassette, se encuentra en la sección "Piezas de repuesto ".

Para realizar esta operación, equípate con: un desviador de cadena, una cadena nueva y un eslabón de cierre rápido.

Coloca la cadena en el último piñón y en el plato más pequeño.

En primer lugar, retira el eslabón de cierre rápido con una pinza para eslabón de cierre rápido, luego retira la cadena vieja de la transmisión.

Coloca la cadena nueva en el último piñón y en el plato más pequeño para determinar la longitud óptima más fácilmente.
ATENCIÓN: Algunas cadenas tienen un sentido; fíjate bien en el manual.

La cadena deberá estar rasante, pasar cerca de la roldana superior del rodillo superior del cambio.

Una vez determinada la longitud, corta la cadena a la longitud correcta utilizando el desviador de cadena.

Finalmente, instala el eslabón de cierre rápido en la cadena y gira la manivela para colocar el eslabón de cierre rápido en la parte superior de la cadena, y con la presión de la mano asegúrate de que el posicionamiento sea óptimo.

Cuando las ruedas dan sus primeras vueltas con la bicicleta nueva, muchos elementos, de manera natural, se mueven y se ponen en su sitio.

Es el caso de los radios de las ruedas, que oirás «crujir», unos crujidos que se deben a la torsión residual del montaje.

La rueda no debería estar deformada. Pero, si ocurre, aprovecha la revisión gratuita durante los 6 primeros meses en uno de nuestros talleres DECATHLON para reajustar esta ligera deformación.

Revisa el neumático varias veces para no volver a pinchar.

Hay varias razones por las que es posible que el cambio de velocidades (piñones) no funcione bien.

1- Comprueba la colocación de los extremos de las fundas, ya que los extremos mal colocados pueden entorpecer la acción de tracción del cable del cambio de marchas y desajustarlo en la parte trasera (piñones). Si un extremo de funda está mal colocado, ponlo de nuevo en su sitio manualmente.

2- Es posible que el cable y las fundas estén gripados. Si no se puede pasar a las marchas (piñones) más bajas y el cambio de marchas no se mueve ni siquiera después de haber accionado la palanca de cambio, seguramente es porque el cable y las fundas están gripados. Hay que cambiar las fundas y el cable.

3- Lleva tu Riverside al taller de DECATHLON para un nuevo ajuste del cambio de marchas.

4- Comprueba también que la patilla del cambio de marchas no esté torcida. Si lo está, consulta el apartado «HE ROTO LA PATILLA DE CAMBIO»

Nota: Si utilizas regularmente tu Riverside en condiciones de humedad o barro o si la lavas de forma regular con gran cantidad de agua, tendrás que cambiar con más frecuencia las fundas y los cables. Se desaconseja encarecidamente lavar la bicicleta a alta presión, ya que esto empuja la suciedad en el interior de las fundas.

Una patilla torcida provoca un cambio desalineado, que ya no puede garantizar su función correctamente.

Colócate detrás de tu bicicleta y observa la alineación del cambio.

Si la patilla de cambio está doblada o rota, acude a un taller DECATHLON para sustituirla. Con la compra de tu Riverside se entrega una patilla de cambio de repuesto.

1- Comprueba si el terminal está bien insertado.

2- Comprueba si los cables están en contacto en el terminal y que ninguno de los 2 cables esté cortado.

3- Comprueba si el cable está bien conectado debajo de la tapa de la potencia.

Tras la compra de un portaequipajes delantero, el cable que conecta la luz frontal y la dínamo es demasiado corto. Debes comprar dos cables que se adapten perfectamente.
La referencia de los dos cables: 8646748 - 8336650

Si tras el tutorial, el problema aún no se resuelve, ven a vernos en la tienda y encontraremos una buena solución.

El cuadro, la potencia, el manillar y los portaequipajes de tu bicicleta tienen garantía de por vida .

La garantía es aplicable siempre que se realice un uso adecuado de la bicicleta. Tu bicicleta está pensada para paseos más o menos deportivos. Si usas la bicicleta para practicar ciclismo de montaña o realizar descensos y el cuadro se agrieta, por ejemplo, no se aplicará la garantía.

En el enlace que aparece a continuación encontrarás el resto de detalles de la garantía.