RIVERSIDE 900

¡Antes de cada salida asegúrate de que las ruedas estén bien apretadas!

ATENCIÓN: proteger bien el cambio.

Cuando la bicicleta sale de la tienda, las pastillas y los discos son nuevos y, por lo tanto, el rendimiento de frenado es muy bajo.

Una frenada fuerte en frío y de forma continuada (por ejemplo en descenso), puede provocar un sobrecalentamiento y una "congelación" de las pastillas.

Para evitar este fenómeno, que vuelve los frenos completamente inservibles, te recomendamos hacer un rodaje de los frenos. El rodaje se logrará tras realizar 10 frenadas por freno. Una frenada representa una desaceleración fuerte para pasar de 25 a 5 km/h, pero sin bloquear la rueda, utilizando un solo freno a la vez.

A la espera de un vídeo explicativo, te explicaremos cómo proceder:

- en primer lugar, comprueba que el disco no esté descentrado.
- si no está descentrado, desatornilla un poco los estribos, haz girar la rueda y frena en seco.
- mantén la mano en el freno y aprieta de nuevo los estribos.

Si el problema persiste, ven a vernos a la tienda.

Presión recomendada en función de la carga soportada por la bicicleta (peso del usuario + equipaje):

45 y 65 kg: 3 bares

65 y 80 kg: 4 bares

80 y 100 kg: 5 bares.

Comprueba que las diferentes fundas de cable no estén dañadas y que estén bien colocadas.

Si ves que una funda está dañada (ejemplo: se ve el cable metálico), hay que cambiarla lo antes posible.

¡Acude a nuestra tienda para que nuestros mecánicos se encarguen de reparar tu bicicleta!

La altura correcta del sillín permite pedalear sin molestias.

Te recomendamos que uses casco y guantes durante tus salidas. Una caída tonta puede suceder inesperadamente... y tus únicos aliados serán el casco y los guantes para no hacerte daño.

Para guardar la Riverside (períodos de almacenamiento largos)

Guarda la bicicleta en un lugar seco y protegido

Limpia la bicicleta para eliminar el barro o la arena que puedan producir corrosión.

Lubrica la cadena. Aplica «3en1» en toda la transmision y uniones para protegerla de la corrosión.

Coloca el cambio en el piñón pequeño

SI SALES DE PASEO O VAS A HACER UNA EXCURSIÓN CON TU RIVERSIDE

Te damos algunos consejos:

1-POR TU SEGURIDAD

Lleva un casco en buen estado y homologado, ¡una caída de cada 2 afecta a la cabeza!

ES BUENO SABER: Un casco tiene una vida útil limitada, ¡aunque no haya sufrido impactos! ¡asesórate antes de realizar tu compra!

-Realiza salidas con una bici bien ajustada y en buen estado de mantenimiento

-Lleva un móvil (¡cargado!) para poder avisar en caso de que surja algún problema.

-Comprueba tu itinerario antes de salir para priorizar los carriles bici y los caminos sin tráfico de vehículos.

-Lleva un botiquín de primeros auxilios (por ejemplo en una bolsa de sillín)

-Si circulas de noche, enciende los alumbrados delantero y trasero

2-PARA TU COMODIDAD

-Si te inicias en el ciclismo: Aumenta poco a poco la duración de tus salidas, empezando por un paseo de una hora

-Lleva unos guantes y unas prendas adaptadas a la duración de la salida.

-No ejerzas demasiada fuerza en los pedales. Utiliza tus velocidades para pedalear rápido (dar muchas vueltas a los pedales): Irás más lejos, más tiempo

-Lleva ropa cálida o impermeable dependiendo del clima

-Piensa en estirar después de la salida

-¡HIDRÁTATE!

3- ¡LLEVA SIEMPRE CONTIGO MATERIAL PARA REPARAR UN PINCHAZO!

-Una bomba de aire. Algunos modelos se pueden fijar en los tornillos del portabidón del cuadro

-3 palanca de cubiertas, una cámara de aire, (una llave plana de 15 mm Riverside 100): que podrás meter en una bolsa de sillín.

¡Aprende a ser capaz de realizar reparaciones tú mismo! Mira el vídeo que incluimos.

4- BEBE CON REGULARIDAD

- Equipa tu bicicleta con un bidón y un portabidón (para poder beber circulando) o lleva una botella de agua en tu mochila.

- Recuerda beber agua con regularidad (¡cada 20 minutos y al menos 500 ml por hora!)

5- PIENSA EN COMER

-Lleva barritas energéticas (las puedes llevar en una bolsa del cuadro o del manillar)

-No esperes a tener hambre para comer. Come cada hora para proporcionar energía a tus músculos.

¿Cómo limpiar la cadena de tu bicicleta?

Para desengrasar adecuadamente tu cadena, es importante rociar con un desengrasante  la cadena de la bicicleta y en toda la transmisión. Con un paño limpio, pasaremos a retirar la suciedad de la cadena y el cassete.
Dependiendo del estado general de la cadena, ¡no dude en centrarse en las zonas más sucias!
De hecho, puede ser que incluso después de que el producto haya actuado, todavía queden algunos depósitos de suciedad.

Finalmente, deja actuar el producto unos minutos antes de limpiar tu cadena con un paño seco para eliminar por completo cualquier residuo y restos de producto.

Para una mayor eficiencia, velocidad y limpieza, también puedes utilizar nuestro limpiador de cadenas.

Te presentamos nuestro método testado y aprobado por los mecánicos del equipo de VAN RYSEL | AG2R LA MONDIALE U19 y nuestros embajadores.

Después de cambiar las pastillas, te recomendamos que realices un rodaje rápido para no "congelar" las pastillas (frenado menos eficiente).

En una bicicleta, un neumático desgastado tiene consecuencias: desde la pérdida de agarre hasta una caída e incluso un pinchazo.
Para reducir estos riesgos, hemos preparado algunos consejos que le ayudarán a comprobar el desgaste de los neumáticos de su bicicleta.

El neumático puede estar rígido con el paso de los años, ¡no dudes en cambiarlo!

Todo lo que tiene que hacer es desenroscar el casete con el extractor de cassettes y el látigo de cadena, luego atornillar el nuevo casete.

Encontrará el extractor de cassettes y el látigo para cadena en el eslabón en la parte inferior y si necesita un cassete, lo encontrará en la sección "Repuestos" de nuestra página web.

Para realizar esta operación, equípate con: un desviador de cadena, una cadena nueva y un enganche rápido.

Coloca la cadena en el último piñón y en el plato más pequeño.

En primer lugar, retira el enganche rápido con una pinza para enganche rápido, luego retira la cadena vieja de la transmisión.

ATENCIÓN: algunas cadenas tienen un sentido, mira bien las instrucciones.

Coloca la cadena nueva en el último piñón y en el plato más pequeño para determinar la longitud óptima más fácilmente.

La cadena deberá estar rasante, pasar cerca de la roldana superior del rodillo superior del cambio.

Una vez determinada la longitud, corta la cadena a la longitud correcta utilizando el desviador de cadena.

Finalmente, instala el enganche rápido en la cadena y gira la manivela para colocar el enganche rápido en la parte superior de la cadena, y con la presión de la mano asegúrate de que el posicionamiento sea óptimo.

Comprobar varias veces el neumático te ayudará a no pinchar de nuevo.

ATENCIÓN: es importante evitar que el aceite alcance el freno de disco. Ya que podria causar un fallo de la capacidad de frenado.

El cuadro, la potencia y el manillar de su bicicleta están garantizados de por vida.

La garantía se aplica al uso apropiado. Su bicicleta está pensada para paseos más o menos deportivos. Si usas tu bicicleta para descenso o cross-country y el cuadro se agrieta, por ejemplo, la garantía no se aplicará.

Puede encontrar el resto de los detalles de la garantía haciendo clic en el enlace a continuación.

Hay varias razones posibles para un cambio de marcha deficiente:

1- Compruebe la colocación de las conteras de los extremos. Si las conteras de los extremos están mal colocadas, estas pueden interferir con la tracción del cable del desviador e interrumpir el cambio (piñones) en la parte trasera. Si una contera de la funda está colocada incorrectamente, vuelva a colocarla en su alojamiento con la mano.

2- Es posible que el cable y las fundas estén agarrotados. Si no se produce el descenso a las marchas más pequeñas (engranajes) y el desviador no se mueve incluso después de accionar la palanca de cambios, es probable que el cable y la carcasa estén atascados. Se deben reemplazar las fundas y el cable.

3- Lleva tu bicicleta al taller de DECATHLON para un nuevo ajuste del desviador

Nota: Si utilizas tu bicicleta con regularidad en condiciones de humedad o barro, o si lavas regularmente tu bicicleta con grandes cantidades de agua, las fundas y los cables deben reemplazarse con más frecuencia. Se desaconseja enfáticamente lavar la bicicleta a alta presión, ya que empuja la suciedad dentro de las uniones.

Durante los primeros usos de las ruedas con tu nueva bicicleta, muchos elementos se moverán y encajarán naturalmente en su lugar.

Este es el caso de los radios de tus ruedas que oirás "crujir", esto es debido a la torsión residual del montaje.

Pese a todo, la rueda no debe deformarse. Si se da el caso, aprovecha tu revisión gratuita de los primeros 6 meses en uno de nuestros talleres DECATHLON para que le reajusten este pequeño problema.