RIVERSIDE TOURING 900

ATENCIÓN: Conecta la dinamo a la rueda delantera.

ATENCIÓN: Desconecta la dinamo antes de quitar la rueda delantera y protege adecuadamente el cambio de marchas trasero.

Comprueba que los frenos funcionen correctamente. Si notas que no frenan lo suficiente, intenta ajustarlos con nuestro videotutorial.

Si sigues teniendo problemas con los frenos incluso después del ajuste, puede que las pastillas estén desgastadas. En el apartado "Mantenimiento" de la ficha encontrarás un vídeo donde se explica cómo cambiarlas.

En caso de que tengas algún problema persistente, ven a vernos al taller.

Cuando la bicicleta sale de la tienda, las pastillas y los discos son nuevos y, por lo tanto, el rendimiento de frenada es muy bajo.

Una frenada fuerte en frío y de forma continuada (por ejemplo, en descenso) puede provocar un sobrecalentamiento y una "cristalización" de las pastillas.

Para evitar este fenómeno, que vuelve los frenos completamente inservibles, te recomendamos hacer un rodaje de los frenos. El rodaje se logrará tras realizar 10 frenadas por freno. Una frenada representa una desaceleración fuerte para pasar de 25 a 5 km/h, pero sin bloquear la rueda, utilizando un solo freno a la vez.

La presión ideal recomendada es de 2,5 bares; si quieres más comodidad, puedes bajar la presión de los neumáticos a 2 bares. Para un uso en carretera se puede aplicar una presión de 4 bares.

La Riverside Touring 900 está equipada con neumáticos SCHWALBE MARATHON PLUS TOUR 47-622/28 x 1,75

Recuerda volver a inflar los neumáticos cada 2 semanas.

Debes comprobar que los accesorios (portaequipajes, soportes, etc.) estén bien fijados. Un accesorio suelto, con las vibraciones de la carretera, puede deteriorarse, romperse o provocar una caída.

Comprueba que las diversas fundas de cable no estén dañadas y que estén colocadas correctamente.

Si observas que una funda está dañada (por ejemplo: si puedes ver el cable metálico), debes cambiarla lo antes posible.

¡Ven al taller para que nuestros mecánicos se hagan cargo de tu bicicleta!

Cargador USB de bicicleta Cycle2Charge: carga el teléfono móvil con la dinamo de la bicicleta

Usar un teléfono inteligente o un dispositivo de navegación GPS mientras se monta en bicicleta se ha convertido en la norma. Casi ningún ciclista ambicioso quiere renunciar a esta comodidad. Pero, ¿y si todavía te falta mucho para llegar al destino y apenas te queda batería? Entonces, ese paseo que tanta ilusión te hacía puede acabar rápidamente en frustración e ira. Especialmente si te encuentras en un territorio completamente desconocido y ya no puedes utilizar la navegación inteligente. Por suerte, la solución a este problema es muy sencilla: ¡carga el móvil con la dinamo de la bicicleta y listo! Podrás hacerlo gracias a Cycle2Charge, un cargador USB para bicicletas extremadamente compacto y potente. Este pequeño aparato permite cargar la batería de cualquier smartphone y de muchos otros dispositivos con la energía suministrada por la dinamo del buje de la bicicleta.

Un cargador de bicicleta con conexión USB válido para múltiples dispositivos portátiles

Cycle2Charge es un cargador USB para bicicletas adecuado para cargar las baterías de dispositivos Android, iPhone, teléfonos con Windows y muchos sistemas de navegación GPS móviles. Además, el cargador de bicicleta con entrada USB también se puede utilizar para cargar sin esfuerzo baterías externas y otros dispositivos de almacenamiento de energía con conexión USB. El cargador para bicicletas con conexión USB es fácil de instalar, incluso para las personas menos expertas. No requiere ningún dispositivo adicional, sino que utiliza la electricidad generada por la dinamo del buje de la bicicleta para cargar los dispositivos USB conectados. Para ello, se puede montar en cualquier casco Ahead disponible en el mercado. Lo único que tienes que hacer es remplazar la tapa existente del casco por Cycle2Charge y, una vez conectes los cables que vienen incluidos, podrás cargar el móvil con la dinamo de la bicicleta.

Cargador de bicicleta USB con una alta potencia de salida

Cycle2Charge es un cargador USB para bicicletas con una eficiencia particularmente alta. Por lo tanto, se trata de un dispositivo muy adecuado para ciclistas habituales y turistas. A una velocidad de 12 km/h, el cargador de bicicleta con conexión USB ya suministra una potencia de salida de 500 mA. La corriente de carga máxima de 1000 mA se alcanza a una velocidad de 21 km/h. Si cargas el móvil con Cycle2Charge usando una dinamo de bicicleta, el dispositivo suministra un voltaje de carga USB uniforme de 5 voltios y se puede usar universalmente gracias a su toma de carga USB estándar. Se recomienda el uso de una batería externa para determinados dispositivos que no puedan utilizar la corriente de carga máxima del cargador USB para bicicletas Cycle2Charge. En su mayoría, hablamos de iPhone y algunos dispositivos Android modernos. Este aparato se caracteriza por una máxima fiabilidad operativa. Esto se debe a que está equipado con un mecanismo de protección frente a sobrecargas. Por lo tanto, todos los dispositivos conectados estarán protegidos frente a sobrecargas y los consiguientes daños, incluso en descensos a gran velocidad.

Tratamiento estable y resistente a la corrosión.

Si deseas cargar el móvil con la dinamo de la bicicleta, existen otras razones por las que elegir el cargador USB para bicicletas Cycle2Charge. Por ejemplo: el interior del dispositivo es de aluminio anodizado, mientras que el revestimiento exterior es de plástico resistente a los impactos. Todos los materiales son resistentes a la corrosión y, por tanto, óptimos para un uso prolongado en exteriores. Su fabricación en varias partes garantiza la máxima estabilidad. El cargador USB para bicicletas Cycle2Charge es fácil de instalar, incluso para los menos expertos, y también se puede fijar directamente en el manillar de la bicicleta mediante un soporte opcional. Ni siquiera tienes que quitarte los guantes de ciclismo; puedes manejar fácilmente el cargador de bicicleta con conexión USB con una sola mano, de modo que la seguridad está garantizada en todo momento mientras circulas por la carretera.

La altura correcta del sillín permite pedalear sin molestias.

Te recomendamos que uses casco y guantes durante tus salidas. Puedes sufrir una caída tonta y tus únicos aliados para no lesionarte son el casco y los guantes.

Para guardar tu Riverside (largos períodos de almacenamiento)

Guarda la bicicleta en un lugar seco y protegido.

Limpia la bicicleta para eliminar el barro o la arena que podrían corroerla.

Lubrica la cadena. Pulveriza «ALL IN ONE» en toda la bicicleta para protegerla de la corrosión.

Coloca el cambio de marchas en el piñón pequeño.

Al comprar una Riverside Touring 900 se te entregará una bolsa con:

-Un diario de viaje

-2 radios

-1 patilla de cambio

¿VAS A SALIR DE PASEO O DE EXCURSIÓN CON TU RIVERSIDE?

Te damos unos consejos:

1- POR TU SEGURIDAD

Lleva un casco en buen estado y homologado, ¡una de cada dos caídas afecta a la cabeza!
INFORMACIÓN ÚTIL: Un casco tiene una vida útil limitada, incluso si no ha sufrido ningún impacto. Asesórate antes de realizar tu compra.
-Sal solo con una bicicleta que esté bien ajustada y a la que se haya realizado un buen mantenimiento.
-Lleva un móvil (¡cargado!) para poder avisar en caso de que surja algún problema.
-Comprueba tu itinerario antes de salir para priorizar los carriles bici y los caminos sin tráfico de vehículos.
-Lleva un botiquín de primeros auxilios (por ejemplo, en una bolsa bajo el sillín).
-Si circulas de noche, usa luces delante y detrás.

2- PARA TU COMODIDAD

-Si estás iniciándote en el ciclismo: Aumenta poco a poco la duración de tus salidas, empezando por un paseo de una hora.
-Lleva guantes y ropa adecuada a la duración de la salida.
-No ejerzas demasiada fuerza sobre los pedales. Utiliza las velocidades para aumentar la cadencia de pedaleo: llegarás más lejos y aguantarás más tiempo.
-Prepara una prenda abrigada o para la lluvia en función de la meteorología.
-Recuerda realizar estiramientos después de la salida.
-¡HIDRÁTATE!

3- ¡LLEVA SIEMPRE MATERIAL PARA REPARAR UN PINCHAZO!

-Una bomba de aire. Algunos modelos pueden fijarse en los tornillos del portabotella del cuadro.
-3 desmontables, una cámara de aire (y una llave plana de 15 mm Riverside 100), que puedes meter en una bolsa de sillín.
Aprende a repararla tú mismo. Mira el vídeo siguiente.

4- BEBE REGULARMENTE

-Equipa tu bicicleta con una botella y un portabotella (para poder beber en marcha) o pon una botella de agua en una mochila.
-Recuerda beber agua con regularidad (cada 20 minutos y al menos 500 ml por hora).

5- RECUERDA COMER

-Lleva barritas energéticas (las puedes llevar en una bolsa de cuadro o manillar).
-No esperes a tener hambre para comer. Come cada hora para proporcionar energía a tus músculos.

La tapa exterior giratoria protege la toma de carga del agua y la suciedad.

Convierte la energía de la dinamo del buje en tensión de carga USB de 5 V

Corriente máxima : 1000 mA

Uso universal gracias a su toma de carga USB estándar

Para Android, iPhone, Windows y GPS

Especialmente adecuado para ciclistas debido a su eficacia significativamente mayor • 500 mA según su especificación USB ya desde 12 km/h • Corriente de carga máxima de 1000 mA a 21 km/h

También sirve para cargar baterías externas (PowerBank o similar)

Protección asegurada frente a sobrecargas incluso en los descensos rápidos

Su fabricación en varias partes garantiza la máxima estabilidad y resistencia a la corrosión

Interior de aluminio anodizado estable

Tapa exterior de plástico resistente a los golpes y a la corrosión

¿Cómo desengrasar la cadena de la bicicleta?
Para desengrasar adecuadamente la cadena, es importante rociar un producto desengrasante en la cadena de la bicicleta y en toda la transmisión. Seguidamente, pasaremos un paño limpio para quitar la suciedad de la cadena y del cassette. Dependiendo del estado general de la cadena, no dudes en insistir en las zonas más sucias.
Finalmente, enjuaga bien para que no quede ningún residuo. Efectivamente, puede que todavía queden algunos depósitos de suciedad después de pasar el producto.
Para terminar, deja actuar unos minutos antes de limpiar la cadena con un paño seco para eliminar por completo cualquier residuo y depósitos remanentes.

Para una mayor eficacia, rapidez y limpieza, también puedes utilizar nuestro limpiador de cadenas.

Después de cambiar las pastillas, te recomendamos que realices un rodaje rápido para que no "se cristalicen" (frenada menos eficiente).

Te presentamos nuestro método probado y validado por los mecánicos del equipo de VAN RYSEL | AG2R LA MONDIALE U19 y nuestros embajadores.

En una bicicleta, un neumático gastado tiene consecuencias: desde la pérdida de agarre hasta una caída, incluido un pinchazo. Para reducir estos riesgos, hemos preparado algunos consejos que te ayudarán a revisar el desgaste de los neumáticos de tu bicicleta.

El neumático puede quedar rígido con el paso de los años, ¡no dudes en forzar!

Simplemente desenrosca el cassette con el extractor de cassette y el látigo de cadena, luego enrosca el nuevo cassette.

Encontrarás el extractor de cassette y el látigo de cadena en el enlace de la parte inferior y si necesitas un cassette, lo tienes en la sección "Piezas de repuesto".

Para realizar esta operación, equípate con: un desviador de cadena, una cadena nueva y un eslabón de cierre rápido.

Coloca la cadena en el último piñón y en el plato más pequeño.

En primer lugar, retira el eslabón de cierre rápido con una pinza para eslabón de cierre rápido, y luego saca la cadena vieja de la transmisión.

Coloca la cadena nueva en el último piñón y en el plato más pequeño para determinar la longitud óptima más fácilmente.

La cadena deberá estar rasante, pasar cerca de la roldana superior del rodillo superior del cambio.

Una vez determinada la longitud, corta la cadena a la longitud correcta utilizando el desviador de cadena.

Finalmente, instala el eslabón de cierre rápido en la cadena y gira la manivela para colocar el eslabón de cierre rápido en la parte superior de la cadena, y con la presión de la mano asegúrate de que el posicionamiento sea óptimo.

En la Riverside Touring 900 tienes la posibilidad de colocar hasta tres prácticos portabotellas.

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ATENCIÓN: Si tienes una bici de talla S y quieres instalar un portabebé con abrazadera de fijación, debes prestar atención a la altura del sillín. Recomendamos llevar un portabebé que se fije al portaequipaje.

¿Quieres dar paseos en bicicleta en familia? ¿Tus hijos no saben montar en bicicleta todavía? En ese caso, el remolque para bicicletas está perfectamente adaptado para transportar a tus hijos de forma segura y sin riesgos. A continuación, te ofrecemos algunos consejos que te ayudarán a elegir el remolque para niños adecuado. ¡Sigue la guía!

ATENCIÓN: Tienes que comprar un adaptador, referencia: 8618363

Cuando las ruedas dan sus primeras vueltas con la bicicleta nueva, muchos elementos, de manera natural, se mueven y se ponen en su sitio.

Es el caso de los radios de las ruedas, que oirás «crujir», unos crujidos que se deben a la torsión residual del montaje.

La rueda no debería estar deformada. Pero, si ocurre, aprovecha la revisión gratuita durante los 6 primeros meses en uno de nuestros talleres DECATHLON para reajustar esta ligera deformación.

Revisa el neumático varias veces para no volver a pinchar.

Hay varias razones por las que es posible que el cambio de velocidades (piñones) no funcione bien.

1- Comprueba la colocación de los extremos de las fundas, ya que los extremos mal colocados pueden entorpecer la acción de tracción del cable del cambio de marchas y desajustar el cambio de marchas (piñones) en la parte trasera. Si un extremo de funda está mal colocado, ponlo de nuevo en su sitio manualmente.

2- Es posible que el cable y las fundas estén gripados. Si no se puede pasar a las marchas (piñones) más bajas y el cambio de marchas no se mueve ni siquiera después de haber accionado la palanca de cambio, seguramente es porque el cable y las fundas están gripados. Hay que cambiar las fundas y el cable.

3- Lleva tu Riverside al taller de DECATHLON para un nuevo ajuste del cambio de marchas.

4- Comprueba también que la patilla del cambio de marchas no esté torcida. Si lo está, consulta el apartado «HE ROTO LA PATILLA DE CAMBIO»

Nota: Si utilizas regularmente tu Riverside en condiciones de humedad o barro o si la lavas de forma regular con gran cantidad de agua, tendrás que cambiar con más frecuencia las fundas y los cables. Se desaconseja encarecidamente lavar la bicicleta a alta presión, ya que esto empuja la suciedad en el interior de las fundas.

Una patilla torcida provoca un cambio desalineado, que ya no puede garantizar su función correctamente.

Colócate detrás de tu bicicleta y observa la alineación del cambio.

Si la patilla de cambio está doblada o rota, acude a un taller DECATHLON para sustituirla. Con la compra de tu Riverside se entrega una patilla de cambio de repuesto.

1- Comprueba si el terminal está bien insertado.

2- Comprueba si los cables están en contacto en el terminal y que ninguno de los 2 cables esté cortado.

3- Comprueba si el cable está bien conectado debajo de la tapa de la potencia.

El cuadro, la potencia, el manillar y los portaequipajes de tu bicicleta tienen garantía de por vida.

La garantía es aplicable siempre que se realice un uso adecuado de la bicicleta. Tu bicicleta está pensada para paseos más o menos deportivos. Si usas la bicicleta para practicar ciclismo de montaña o realizar descensos y el cuadro se agrieta, por ejemplo, no se aplicará la garantía.

En el enlace que aparece a continuación encontrarás el resto de detalles de la garantía.

Encuentra en el enlace el manual completo del pedalier SHIMANO XT

SHIMANO XT TREKKING48/36/26S/M: 170 MML/XL: 175 MM

Encuentra en el enlace el manual completo del cambio de marchas SHIMANO XT 10 velocidades. 

Encuentra en el enlace el manual completo del cambio de marchas SHIMANO XT

Encuentra en el enlace el manual completo del eje de pedalier SHIMANO XT 68/73 MM MT800

Encuentra en el enlace el manual completo de las palancas de cambio de marchas Shimano XT 10

¡Vuelve la gama Imperial con descarga perineal, cuyo concepto se desarrolló hace más de un siglo para evitar que ciclistas de ambos sexos experimentaran dolor perineal!

La parte superior de cuero está recortada para eliminar los puntos de presión en el perineo.

Ideal en caso de neuralgia pudendo o simplemente de dolores íntimos durante o después de las salidas en bicicleta. Con la gama de sillines Brooks Imperial, volverás a disfrutar del placer de montar en bicicleta.

Este modelo, basado en el B17, ofrece posibilidades de ajuste más avanzadas que los otros modelos. De hecho, los lados están perforados y unidos entre sí por un cordón, lo que permite controlar su espaciado, para mayor comodidad. El sillín está, por supuesto, como el resto de modelos de la marca, equipado con un sistema para ajustar la tensión del cuero, ubicado debajo del pico.

Anchura: 175 mm

Longitud: 275 mmPeso: 530 g

Raíles de acero cromado

Encuentra en el enlace el manual del puerto USB Cycle2Charge

Encuentra en el enlace el manual del buje de dinamo Shimano XT

6 V - 0,5 A - 3 W

Freno TRP SPYKEDISCO 180 MMPalancas de 2 dedos