Guía completa sobre baterías para bicicletas eléctricas

Estas son los que almacenan la energía.
Cada celda contiene dos electrodos: uno positivo, llamado cátodo, y otro negativo, llamado ánodo, además de un electrolito, que es una solución conductora.
Al conducir, la batería se descarga: las reacciones químicas entre los electrodos producen un movimiento de iones de litio y electrones, lo que genera energía eléctrica.

Protege la batería contra agresiones como golpes, caídas, vibraciones o incluso accidentes.

Esta carcasa también la protege de las agresiones ambientales, como la luz solar (rayos UV), la lluvia y el polvo.

Este es el cerebro de la batería. Es una placa de circuito electrónico cuya función es monitorizar constantemente las celdas y, por lo tanto, proteger la batería contra:

• Sobrecarga y sobretensión, descarga profunda o subtensión
• Temperaturas excesivas o excesivamente bajas
• Cortocircuitos
• Otros peligros eléctricos

También optimizará la vida útil de las celdas al equilibrar su carga.
El BMS permitirá el diagnóstico de la batería mediante herramientas específicas.

Permiten que la batería :

• Suministrar energía a los demás componentes de la bicicleta (motor, luces, pantalla).
• Recargar la batería mediante su cargador.
• Transmitir información de funcionamiento entre la batería y los demás componentes de la bicicleta.

Garantizan la estanqueidad del sistema cuando la batería está conectada a la bicicleta.

Las baterías de bicicletas eléctricas utilizan un protocolo de comunicación. Este sistema permite que la batería envíe y reciba mensajes de otros componentes del sistema eléctrico, como el motor o la pantalla, para que la bicicleta funcione correctamente.

Cada batería tiene un protocolo de comunicación y un voltaje adaptados al tipo de bicicleta. Por lo tanto, no todas las baterías son compatibles con todas las bicicletas. Consulta el manual de tu bicicleta para verificar la compatibilidad.

Selon le modèle de vélo, une batterie Decathlon peut se trouver:

Sur le cadre, dans le cadre, sur le porte bagage ou même dans la tige de selle.
Pour de longues balades, il est possible d’utiliser une batterie additionnelle pour prolonger l’autonomie de votre vélo, cette batterie vient se fixer sur le cadre du vélo comme une gourde. Sa compacité permet même de la prendre dans un sac à dos par exemple lors d’une randonnée en VTT (Vélos Tout Terrains). Elle est compatible uniquement avec les batteries de 36V se trouvant dans le cadre.

Toutes nos solutions permettent un blocage et déblocage de la batterie sur le vélo pour assurer une manipulation simple et sans risques de chutes.

Certaines batteries peuvent être verrouillées à l’aide de la clé fournie avec le vélo. De cette façon, elle est protégée contre le vol.

Pour des usages de type VTT, la batterie peut être verrouillée à l’aide d’une clé Allen ou bien simplement sécurisée à l’aide d’un poussoir.

Les batteries Decathlon sont intégrées de façon spécifique dans chaque type de vélos grâce à:

• Des pièces mécaniques qui viennent maintenir la batterie et évitent des vibrations trop importantes et une continuité assurée du courant
• Des accessoires pour faciliter l’ergonomie comme une poignée pour transporter la batterie aisément
  

Según el tipo de viaje, la autonomía de una bicicleta varía. La autonomía se refiere a la distancia que puede recorrer una vez que la batería está completamente cargada. Cuanto más largo sea el viaje, más importante es contar con una batería de mayor capacidad.

Ten en cuenta que la autonomía de tu bicicleta eléctrica depende de muchos factores. :

• El peso del ciclista: cuanto mayor sea el peso del ciclista, menor será la autonomía.
• La carga de la bicicleta: la autonomía se reducirá si la bicicleta está sobrecargada (por ejemplo, con las alforjas completamente cargadas).
• El tipo de terreno: la autonomía se reducirá en subidas, en terrenos accidentados o en barro.
• La presión de los neumáticos: la autonomía será mejor con los neumáticos inflados a la presión correcta para el estilo de conducción.
• La temperatura exterior: la autonomía se reducirá con el frío, ya que el intercambio iónico en las celdas se ralentiza al bajar la temperatura.
• El modo de asistencia utilizado: cuanto mayor sea el nivel de asistencia, mayor será el consumo de energía; se recomienda reducir el nivel de asistencia cuando la batería esté baja.
• Seguir correctamente las instrucciones de carga y almacenamiento.
• El estado de carga de la batería: la potencia del motor se reducirá si la batería está baja. 
• Potencia de la batería: una batería de 700 Wh tendrá mayor autonomía que una de 360 ​​Wh. Para ampliar la autonomía de la bicicleta, puede añadir una batería adicional.

Una vez detenida la bicicleta, la batería se apagará automáticamente tras unos minutos de inactividad.

Se puede limpiar si presenta restos de barro o polvo. Si se extrae la batería de la bicicleta, se puede limpiar y secar con un paño.
La batería está diseñada para usarse bajo la lluvia, pero nunca debe sumergirse ni lavarse con un chorro de agua a alta presión.
Si la batería está conectada a la bicicleta, se puede enjuagar con un chorro de agua muy suave.

Aun así, recomendamos mantener la bicicleta lo más protegida posible al guardarla.

Después de cada uso, para prolongar la vida útil de la batería, cárguela en un lugar seco a temperatura ambiente y siempre con el cargador original. Según el tipo de bicicleta eléctrica que tenga, la batería se puede cargar directamente en la bicicleta mediante el puerto de carga situado en el cuadro o extrayéndola y conectándola a su conector. Para evitar cualquier riesgo, la batería no debe conectarse a un sistema eléctrico defectuoso o no conforme.

Existen diferentes tipos de cargadores con distintos amperajes. Cuanto mayor sea el amperaje del cargador, más rápido se cargará la batería. Nuestros cargadores están diseñados para cortar automáticamente la alimentación una vez que la batería está completamente cargada.

El tiempo de carga puede verse afectado por temperaturas extremas, que ralentizan el proceso.

Puede optimizar la vida útil de la batería evitando descargarla por debajo del 20 % y cargarla por encima del 80 %. De hecho, cuando la batería está cerca del 0 % o del 100 % de carga, las reacciones químicas dentro de las celdas son más intensas, lo que puede acelerar el desgaste.

Se recomienda usar la bicicleta eléctrica con regularidad para mantener la batería activa.

Inspeccione la batería para detectar cualquier signo de daño físico, grietas o fugas.
Inspeccione los conectores.
Revise la pantalla LED. Si parpadea, podría haber un error. La siguiente tabla muestra los códigos de error.

Lista de códigos de error
(Los LED parpadean cada 0,5 segundos) :

• LED 1: Problema de comunicación entre la batería y la bicicleta
• LED 2 parpadea: El voltaje de la batería es demasiado bajo; la batería ha entrado en modo de protección
• LED 3: Problema de temperatura de la batería
• LED 4: Problema de cortocircuito
• Para baterías montadas en el cuadro e integradas en el cuadro, si los LED 4 y 5 parpadean: El voltaje de la batería es demasiado bajo; la batería ha entrado en modo de protección
• Para baterías montadas en portaequipajes, si el LED 2 parpadea: El voltaje de la batería es demasiado bajo; la batería ha entrado en modo de protección
• LED 5: Problema de voltaje de la bicicleta o consumo excesivo de corriente
• LED 1 y 5: Se está usando un cargador incorrecto o no se reconoce el cargador: compruebe que está usando el cargador correcto

Si detecta algún error, acceda al sitio web de soporte de Decathlon o póngase en contacto con el taller.

Si tiene un problema con la batería, se recomienda realizar una revisión de diagnóstico en un taller.

Puede obtener la siguiente información::

• Número de ciclos
  Un ciclo corresponde a una carga completa seguida de una descarga completa: descargar la batería del 50 % al 0 % y luego cargarla al 50 % constituye medio ciclo.
  
• Año de fabricación de la batería
• Fecha de la última carga
• Periodo más largo sin carga
• Voltaje de la celda
• Estado de carga
• Estado de salud de la batería

Si tu bicicleta está conectada a la aplicación gratuita proporcionada por Decathlon, podrás obtener información al instante como el estado de salud, el tiempo máximo sin cargar, el número de ciclos, el modelo de tu batería así como la versión de su software.

Los incendios de baterías son poco frecuentes; sin embargo, su manejo difiere del de un incendio típico. Si observa un incendio en una batería (humo blanco seguido de llamas), abandone la habitación, no inhale los vapores y llame inmediatamente a los bomberos. Los incendios de baterías pueden provocar explosiones, así que no se acerque.

No intente extinguir el fuego; los incendios de baterías de litio no se pueden apagar.

Si la batería presenta un comportamiento anormal durante la carga, desconecte el cargador y colóquese a una distancia segura.

Condiciones:

• La batería no se ha almacenado al 0 % durante varios meses.
• La batería tiene 2 años o 500 ciclos.
• No se ofrece garantía por daños causados ​​por mal uso o accidente.
• La batería no se ha abierto (lo indica la etiqueta de garantía en la carcasa).

Una batería permanece funcional después de que expire la garantía si se usa correctamente. :

• Una batería agotada puede funcionar correctamente durante varios años.
• La batería de una bicicleta eléctrica no se agota del todo; simplemente pierde autonomía con el tiempo.

Puede optar por una batería con mayor capacidad para compensar la disminución de la vida útil de la batería debido al envejecimiento de la batería.

El reacondicionamiento de baterías es un proceso que implica restaurar o reemplazar las celdas desgastadas.

El reacondicionamiento de baterías puede ser peligroso. Reemplazar celdas individuales puede degradar las celdas restantes, dañar la batería y representar un riesgo para la seguridad del usuario. Además, una batería que se haya abierto y reparado incorrectamente perderá su garantía.

Si su batería está al final de su vida útil, no intente abrirla ni repararla usted mismo; esto puede ser peligroso.

El impacto ambiental de una bicicleta eléctrica es menor que el de un coche eléctrico porque su batería es más pequeña, las bicicletas eléctricas son más eficientes en el uso de recursos y son más fáciles de reciclar.

Sin embargo, la producción de una batería de bicicleta eléctrica tiene un impacto significativo en las emisiones de CO2 debido a diversos factores, como la extracción y el procesamiento de materias primas (litio, níquel, etc.).

Cuando la batería llegue al final de su vida útil, es importante llevarla a la tienda Decathlon más cercana. Allí, será procesada por un programa de reciclaje especializado.

A continuación, se desmontará la batería para separar los diferentes componentes, que posteriormente se reutilizarán para nuevas aplicaciones.