Gravel infantil TRIBAN 520 26"

Es importante regular la altura del tubo del sillín y del manillar según la morfología del niño. La marca de inserción mínima del tubo del sillín y del manillar nunca debe ser visible, por razones de seguridad (tenga cuidado de no exceder esta marca de inserción mínima).

Para determinar el ajuste correcto de la altura del sillín, siente al niño en el sillín, coloque la biela en posición vertical baja, coloque el talón en el pedal: la altura del sillín es correcta cuando la pierna del niño está recta. Sentado en el sillín, compruebe también que el niño tenga los dedos de los pies en contacto con el suelo.

La presión recomendada siempre está escrita en el flanco de cada neumático de bicicleta. Le recomendamos que infle los neumáticos a la presión indicada en el flanco del neumático. Esto puede variar según el tipo de neumático.

La presión de los neumáticos es especialmente importante en una bicicleta de carretera. El agarre del neumático está muy solicitado, especialmente en las curvas.

Tras la adquisición de tu bicicleta de gravel de 26 pulgadas, tienes una revisión de seguridad gratuita dentro de los 6 meses posteriores a la compra. Debido a que el mantenimiento regular es necesario para preservar el rendimiento de su bicicleta y prolongar su vida útil, encuentre aquí todos nuestros consejos de mantenimiento.

Antes de cada salida, es fundamental comprobar el estado de los neumáticos de la bicicleta.

Si está plano, compruebe que no esté pinchado. Para ello, ínflalo al máximo.

Si se desinfla rápidamente, debe quitar la rueda y luego quitar el neumático para cambiar o reparar la cámara de aire.

Si se desinfla lentamente, revise la superficie del neumático para detectar la presencia de clavos o pedazos de vidrio. Luego, hay que quitar la rueda y luego quitar la llanta para cambiar o reparar la cámara de aire, teniendo cuidado de quitar la punta o el trozo de vidrio de la llanta.



Si no está pinchado, le recomendamos que compruebe la presión correcta de los neumáticos (consulte la sección anterior).



¿SABÍAS? El caucho tiene una vida útil que también depende de sus condiciones de uso y almacenamiento. Si las grietas son visibles en la inspección del neumático, le recomendamos que las reemplace con neumáticos nuevos.

Le recomendamos guardar la bicicleta en un lugar seco. Es importante asegurarse de que no se moje.

La vida útil de la bicicleta para niños depende de su uso, mantenimiento y almacenamiento.

Cuanto más húmedas y salinas sean las condiciones (aire marino), más expuesta estará la bicicleta a la corrosión y su vida útil limitada.

Por lo tanto, es importante almacenarlo cuando esté limpio y seco.

Cuando descubra que sus frenos no responden como antes, podría ser el momento de cambiar las pastillas.

De hecho, como ocurre con los automóviles, las pastillas de freno de disco se desgastan y deben cambiarse. Para verificar esto, asegúrese de que quede más de un milímetro de espesor en el revestimiento de la pastilla de freno.

En caso de pinchazo, deténgase inmediatamente en un lugar seguro para evitar dañar la llanta.

Para la rueda delantera, simplemente retírala de la horquilla y luego cambia la cámara de aire.

Para la rueda trasera, coloque el desviador en la posición del piñón más pequeño. Aflojar la rueda y cambiar la cámara de aire.



Como último recurso, siempre tienes la opción de utilizar el sellador de neumáticos que te permite reparar cámaras pinchadas sin herramientas (no apto para cámaras rotas).

Si las marchas de la bicicleta cambian mal, se debe a un mal guiado del cambio trasero sobre los piñones.

Compruebe el cable y sus fundas:

Las tapas de los extremos mal colocadas pueden interferir con la tracción del cable del desviador e interrumpir el cambio de marchas. Si un extremo de la funda está colocado incorrectamente, vuelva a colocarlo con la mano en su alojamiento.

Si el desviador no se mueve incluso después de manipular la palanca de cambios, es probable que el cable y sus carcasas estén agarrotados. Es necesario cambiar el cable y las fundas.


Es posible que la patilla del cambio esté doblada, especialmente en caso de impacto. Entonces es imposible ajustar las marchas, le recomendamos que vaya al taller de la tienda Decathlon más cercana.


También es posible que el desviador esté desajustado. Opere la palanca del desviador para poner la cadena en la rueda dentada más pequeña. La rueda de ajuste se encuentra en la parte trasera del desviador. Te permite tensar (subir el desviador) o relajar el cable del desviador (bajarlo). Ajuste la configuración del dial hasta que los engranajes cambien correctamente.