TRIBAN 520

Para un mantenimiento eficaz de la bicicleta, es preferible disponer de las herramientas adecuadas.

Paso 1: Desengrasar

Paso 2: Limpiar

Paso 3: Lubricar

El neumático es el único elemento en contacto con el suelo, por lo que es importante minimizar el riesgo de pérdida de adherencia, para ello es importante llevar los neumáticos con la presión adecuada.

Para conservar un ajuste óptimo del sillín, es necesario apretar correctamente el sillín. Una tija de sillín mal apretada puede deslizarse hacia abajo durante la salida. Por el contrario, si aprietas demasiado, corres el riesgo de aplastar la tija de sillín y, por lo tanto, dañar la bicicleta. 

La mejor forma de apretar una tija de sillín es usando una llave dinamométrica. El par de apriete recomendado es de entre 6 y 7 Nm.

Atención, no superar la altura máxima indicada en la tija de sillín.

Circular con unos neumáticos desgastados conlleva ciertos riesgos:
- Pérdida de agarre,
- Exposición a pinchazos.

La cadena es un componente clave de la transmisión de la bicicleta. Es una parte importante de la transmisión, conecta el pedalier con el cassette. Transmite la energía para avanzar de manera eficiente, por lo que es fundamental disponer de una cadena en buen estado.

Para saber si las zapatas están desgastadas, se debe comprobar el grosor restante de la goma de freno de la zapata. Si alcanza el indicador de desgaste, se deben cambiar.

¿Tus pedales están rotos? ¿Quieres cambiar los pedales por unas calas automáticas? Sigue nuestro consejo.

Atención, debe tenerse en cuenta que el paso de rosca del pedal izquierdo está invertido, por lo tanto el pedal se atornilla en sentido antihorario. El pedal derecho, en cambio, tiene un paso de rosca normal. 

Utiliza la herramienta adecuada para desmontar los pedales porque hay que hacer fuerza para desenroscarlos.

En caso de pinchazo, sigue nuestro tutorial para cambiar la cámara de aire.

Con el tiempo, la cinta de manillar se deteriora, así que recuerda cambiarla cuando esté desgastada.

Si notas que tu frenado es menos eficiente, existen varias soluciones: 

- Limpiar la llanta con un desengrasante

- Comprobar el desgaste de las zapatas de freno.

- Comprobar si la tensión del cable es la correcta.

Es importante cambiar las zapatas de freno antes de que se desgasten demasiado. Es una garantía de seguridad.

¿Tienes que cambiar los cables y/o las fundas de freno? Sigue nuestro tutorial.

Si las velocidades saltan, primero hay que comprobar: 

- El desgaste de la transmisión.

- La tensión de los cables.

Seguidamente, realizar un ajuste del cambio.

Si la patilla de cambio está rota o torcida, debes cambiarla.

A continuación encontrarás un consejo para cambiar de manera eficaz la cadena de la bicicleta.

¿Transmisión desgastada? ¿Cambiar el número de piñones del cassette? Mira nuestro tutorial para cambiar el cassette de la bicicleta.

Atención, el tamaño máximo de cassette en esta bicicleta es 11 - 34.

¿Los platos están desgastados? ¿Quieres cambiar el número de dientes? Puedes cambiar fácilmente los platos. Para ello, solo tienes que desatornillar con una llave Allen los tornillos que sujetan los platos. Luego instala los nuevos platos. Para esta bicicleta, el tamaño mínimo del plato es de 34 dientes.

¿Necesitas cambiar los cables y/o las fundas de cambio? Sigue nuestro tutorial.