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BICICLETA ELÉCTRICA
ROCKRIDER E-ST900 V2
2020
Primeros pasos
Inflar las ruedas
La presión de los neumáticos es algo que hay que vigilar de forma especial en una bicicleta eléctrica.
El motor y el peso de la bicicleta hacen que las ruedas trabajen mucho.
Para minimizar el riesgo de sufrir un pinchazo y garantizar una autonomía óptima, te aconsejamos inflar los neumáticos a entre 1,0 y 1,8 bares.
Rodaje de los frenos
Cuando la bicicleta sale de la tienda, las pastillas y los discos son nuevos y, por lo tanto, el rendimiento del frenado es muy bajo.
Una frenada fuerte en frío y de forma continuada (por ejemplo en descenso), puede provocar un sobrecalentamiento y una "congelación" de las pastillas.
Para disfrutar de un rendimiento óptimo de los frenos, es necesario rodarlos previamente.
El rodaje se logrará tras realizar 10 frenadas por freno. Una frenada representa una desaceleración fuerte para pasar de 25 a 5 km/h, pero sin bloquear la rueda y utilizando un solo freno cada vez.
Ajustar la horquilla
Ajustar la altura del manillar
El manillar está ajustado por defecto en la posición más alta (es decir, la posición con la espalda más erguida y, por lo tanto, la que resulta más cómoda).
Para más una posición más aerodinámica y eficaz de pedaleo, puedes bajar el manillar para que tu posición sea más horizontal (una posición con la espalda más inclinada y, por lo tanto, más deportiva).
Para ello, solo tienes que mover los separadores que se encuentran debajo de la potencia de la bicicleta, siguiendo los pasos que se describen en este vídeo.
Alinear el manillar
En este vídeo podrás aprender a alinear el manillar de forma correcta.
Orientar las manetas de freno
En este vídeo podrás aprender a orientar las manetas de freno correctamente.
Montar el gps
En este vídeo podrás aprender a colocar tu GPS correctamente en la bicicleta.
Ajustar la altura del sillín
En este vídeo podrás aprender a ajustar la altura del sillín correctamente.
Ajustar la posición del sillín
En este vídeo podrás aprender a ajustar la posición del sillín correctamente.
Cambiar mis pedales
En este vídeo podrás aprender a cambiar los pedales correctamente.
Utilizar la pantalla
Actualmente, su E-ST900 puede estar equipada de una de las siguientes pantallas.
Brose comfort
Su pantalla BROSE Comfort tiene varios botones, incluido un joystick central.
El botón de encendido / apagado le permite encender y apagar la pantalla. Utilice la flecha hacia arriba y la flecha hacia abajo para navegar entre los diferentes modos de asistencia:
Modo 0 - Deshabilitado
Modo 1 - Eco + 40%
Modo 2 - Eco + + 80%
Modo 3 - Estándar + 160%
Modo 4: Boost + 320%
En cada uno de los modos de asistencia, excepto en el Modo 0, una pulsación larga en la flecha hacia arriba le permitirá iniciar el Modo Peatón, esta función le facilita desplazar su bicicleta cuando esté a pie.
Su MTB no tiene iluminación, el botón asociado no se usa. Tenga en cuenta que si activa la iluminación con este botón, una pulsación larga le permitirá apagarla.
Finalmente, el Joystick de navegación le permite desplazarse por la información de la bicicleta. También se utiliza como botón para validar una elección (en los parámetros o un restablecimiento de datos).
Brose allround
Su pantalla BROSE Allround tiene varios botones en los extremos de la pantalla.
El botón de encendido / apagado ubicado encima de la pantalla enciende y apaga la pantalla. El botón + y el botón - se utilizan para navegar entre los diferentes modos de asistencia:
OFF (gris) - Sin asistencia
ECO (verde) - Asistencia de + 40%
TOUR (azul) - Asistencia de + 80%
SPORT (amarillo) - Asistencia de + 160%
BOOST (rojo) - Asistencia de + 320%
En cada uno de los modos de asistencia, excepto en el modo Apagado, presione el botón opuesto a la pantalla (el que tiene dos flechas) para iniciar la función WALK Assist, esta función le facilita empujar su bicicleta cuando está a pie. Deberá mantener presionado el botón - para avanzar.
Su MTB no tiene iluminación, el botón asociado no se usa. Tenga en cuenta que si activa la iluminación con este botón, una pulsación larga le permitirá apagarla.
Para acceder al menú, puede presionar el botón debajo de la pantalla a la izquierda y navegar con los botones + y -.
¿alguna duda?
¿qué ocurre si me olvido de apagar la bicicleta?
La bicicleta se apaga sola al cabo de unos minutos si no se utiliza.
¿qué es el modo de asistencia peatón?
Cuando tengas que empujar la bicicleta en una subida, este modo te ayudará a olvidar el peso de la bicicleta.
Advertencia: este modo no se debe utilizar si se está montado en la bicicleta. Se activa y permanece activado cuando el botón ""FLECHA DE ARRIBA" " está pulsado. El modo se para cuando se deja de presionar este botón.
No uses el modo peatón si estás montado en la bicicleta, ya que podría dañar el motor.
Batería, vida útil, almacenamiento y autonomía
¿qué tengo que hacer cuando la batería se gaste?
Cuando la batería se haya gastado, llévala a una tienda DECATHLON. Esta se hará cargo de la misma para reciclarla en un organismo especializado.
¿cuál es la vida útil de la batería?
Tu batería tiene una garantía 2 años o 500 ciclos (1 ciclo = 1 carga al 100% + 1 descarga al 100% o 2 cargas al 50% + 2 descargas al 50%).
Cómo guardar correctamente la batería
Es imprescindible guardar y cargar la batería en un lugar fresco (entre +10 °C y +25 °C), seco y protegido del sol.
No guardes la batería descargada (con menos del 10% de carga) para evitar una descarga profunda, ya que podría provocar un mal funcionamiento.
Y no te olvides de recargar la batería (aunque no la hayas utilizado) al menos una vez cada 6 meses, para evitar una descarga profunda y la alteración de las capacidades de la batería.
¿Dónde puedo comprar una segunda batería?
Puedes conseguir una nueva batería en tu taller DECATHLON. Acude a tu taller más cercano para conocer la disponibilidad y el plazo de suministro del repuesto.
¿Cuánto tiempo puedo guardar la batería sin recargarla?
La batería puede guardarse hasta 6 meses sin tener que recargarse, con toda seguridad y sin alterar sus funcionalidades.Tiene que recargarse por completo antes de este periodo de almacenamiento prolongado.
¿Cuál es la autonomía de la rockrider e-st900?
La autonomía de la bicicleta eléctrica depende de numerosos factores:
> DE LA CARGA DE LA BICICLETA: la autonomía se reducirá si la bicicleta está sobrecargada.
> DEL TIPO DE RECORRIDO: la autonomía será menor en las subidas.
> DE LA PRÁCTICA: en función del esfuerzo humano realizado durante el pedaleo, la autonomía será más o menos importante.
> DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: la autonomía será mayor con unos neumáticos inflados a entre 1,0 y 1,8 bares.
> DE LA TEMPERATURA EXTERIOR: la autonomía se reducirá con tiempo frío.
> DEL MODO DE ASISTENCIA UTILIZADO: se recomienda reducir el modo de asistencia cuando el nivel de la batería sea bajo.
> DEL ADECUADO RESPETO DE LAS CONDICIONES DE CARGA Y GUARDADO DE LA BATERÍA.
Carga de la batería
¿Cuál es el tiempo de carga de la batería?
La batería tarda 3 horas en efectuar una carga completa (del 0% al 100%).
¿Puedo circular con la bicicleta cuando la batería está totalmente descargada?
Se trata de una bicicleta de asistencia eléctrica. Así que es perfectamente posible circular sin esta asistencia. En estas condiciones, notarás el sobrepeso provocado por el sistema de asistencia.
¿Puedo dejar conectado el cargador a la batería aunque ya se haya completado la carga?
Sí, el cargador y la batería han sido diseñados para estar conectados 24 h. Cuando la batería está completamente cargada, el cargador se corta. Puedes comprobarlo gracias al led indicador del cargador, que se apaga.
¿Tengo que esperar a que la batería esté completamente descargada para recargarla?
No, las baterías de células de ion de litio no tienen efecto de memoria, por lo que pueden cargarse en cualquier momento. Se recomienda cargar la batería regularmente para conservar su buen rendimiento.
¿La batería se recarga con el pedaleo?
No, no hay efecto de "dinamo". Algunos sistemas permiten recargar la batería al circular o frenar, pero el rendimiento es muy bajo.
Cuidado y mantenimiento
¿Cómo hay que limpiar la e-st900?
Para lavar la ROCKRIDER e-ST900 eléctrica, sobre todo hay que DEJAR la batería EN la bicicleta. ¡Esta protegerá el motor de las filtraciones!
No utilices un limpiador de alta presión, ya que el agua podría entrar en los cojinetes y dañar de manera permanente los componentes eléctricos.
Lava la bicicleta con un chorro de agua y una esponja (existe un kit de limpieza disponible en Decathlon). Seca la bicicleta con un trapo. Lubrica la cadena con un lubricante adaptado.
¿Cómo hay que guardar correctamente la rockrider e-st900?
> Guarda la bicicleta en un lugar seco y protegido.
> Limpia la bicicleta para retirar el barro o la arena que podrían corroerla.
> Lubrica la cadena: pulveriza el producto "ALL IN ONE" sobre la cadena y la roldana del cambio (evitando aplicarlo sobre los frenos) para proteger estos elementos de la corrosión.
> Pon el cambio en el piñón pequeño.
> Carga la batería como mínimo cada 6 meses (cuanto más regularmente la cargues, mejor).
¿Qué mantenimiento hay que realizar de la bicicleta y con qué frecuencia?
Cambio de las pastillas de freno
> Cada 2.000 km.
Cambio de los neumáticos
> Cada 1.000 km para un uso regular sobre el asfalto.
> Cada 2.000 km para un uso regular fuera del asfalto.
Cambio de la cadena y el cassette
> Cada 2.000 km.
Accesorios
Portabidón b'twin 500
Portabicicletas thule easyfold
Iluminación
Su bicicleta de montaña E-ST 900 no tiene iluminación. Sin embargo, tenga en cuenta que puede instalar una iluminación de 6V siempre que se indique "Compatible con motor BROSE DRIVE T" o con una potencia de 6 W en la parte delantera y 0,6 W en la parte trasera.
Nuestros ingenieros recomiendan la marca Lezyne que ofrece productos con una excelente relación calidad/precio.
Advertencia: En la mayoría de los casos, los fabricantes de iluminación entregan sus lámparas / cables sin conectores de montaje, por lo que con frecuencia es necesario cortar los cables a la longitud correcta, luego pelar, soldar o montar con dominó y luego proteger con un aislamiento eléctrico adhesivo o calor- tubo retractil.
La manipulación es un riesgo. Si no se siente cómodo con los componentes eléctricos, no dude en acudir a su taller DECATHLON habitual.
Tengo un problema mecánico
La rueda está descentrada después de varias salidas
Cuando las ruedas dan sus primeras vueltas con la bicicleta nueva, muchos elementos se mueven y se ponen en su sitio de manera natural. Es el caso de los radios de las ruedas, que oirás "crujir", unos crujidos que se deben a la torsión residual del montaje. Sin embargo, la rueda no debería estar descentrada. Si es el caso, aprovecha la revisión gratuita de los 6 primeros meses en uno de nuestros talleres DECATHLON para que reajusten ese ligero descentrado.
He perdido una llave.
Es posible hacer un duplicado de una llave acudiendo a un cerrajero tradicional. Si has perdido las dos llaves, acude a un taller DECATHLON para cambiar el cierre. Con el nuevo cerrojo te proporcionarán un nuevo par de llaves.
Tengo un problema eléctrico
La batería no se carga
1. COMPRUEBA LA CONEXIÓN BATERÍA > CARGADOR > TOMA DE CORRIENTE
Comprueba que el cargador utilizado sea el cargador original suministrado por DECATHLON.
Enchufa el cargador a la batería y a una toma de corriente.
Led del cargador en rojo fijo = la batería se está cargando.
Led del cargador en verde fijo = la batería ha terminado de cargarse.
Led del cargador parpadeante = la batería o el cargador tienen un problema.
Una batería completamente descargada tarda 6 horas en cargarse.
2. COMPRUEBA QUE NO HAYA NINGÚN RESIDUO QUE IMPIDA LA CARGA
Los conectores del cargador y la batería tienen que estar limpios. No debe haber ningún residuo que entorpezca el contacto entre el cargador y la batería.
3. ES POSIBLE QUE SOLO ESTÉN DEFECTUOSOS LOS LEDS INDICADORES DE LA BATERÍA
Acude a uno de nuestros talleres DECATHLON para que los reparen.
Uno o varios leds de la batería parpadean
EL ÚLTIMO LED PARPADEA (el más alejado del botón de la batería).
La batería está casi vacía y tiene que recargarse. Conecta la batería al cargador.
EL 4º LED PARPADEA
La batería tiene poca tensión y hace mucho tiempo que no se ha cargado. Enchúfala lo antes posible a su cargador y a una toma de red, ya que de lo contrario podría ponerse en modo de suspensión y ya no podría utilizarse.
OTRO LED PARPADEA
La batería ha detectado una anomalía y se ha puesto en modo de fallo. Este fallo puede ser provisional o permanente. Acude a un taller Decathlon para que realicen un diagnóstico de la batería y la bicicleta.
Aparece un código de error en la pantalla
ERROR 10/12 = BATERÍA CON POCA TENSIÓN
Carga la batería.
ERROR 11 = BATERÍA CON SOBRETENSIÓN
Apaga y enciende la bicicleta.
ERROR 20 = ERROR DE LA MEDIDA DE LA CORRIENTE
Apaga y enciende la bicicleta.
ERROR 21/23 = ERROR DEL SENSOR DE TEMPERATURA
Apaga y enciende la bicicleta
ERROR 24/25 = CORRIENTE O TENSIÓN ANORMALES
Carga la batería y enciende de nuevo la bicicleta.
ERROR 26 = ERROR DEL SENSOR DE TEMPERATURA
Carga la batería y enciende de nuevo la bicicleta.
ERROR 30 = ERROR EN EL MODO PEATÓN
Deja descansar la bicicleta, carga la batería y enciende de nuevo la bicicleta.
ERROR 30 = ERROR EN EL MODO PEATÓN
Deja descansar la bicicleta, carga la batería y enciende de nuevo la bicicleta.
ERROR 40/41 = SOBRETENSIÓN DEL MOTOR
Deja descansar el motor pedaleando con menos fuerza o reduciendo el modo de asistencia.
ERROR 42/43 = ERROR O CORTOCIRCUITO EN EL MOTOR
Apaga y enciende la bicicleta.
ERROR 44 = RECALENTAMIENTO DEL MOTOR
Deja descansar el motor pedaleando con menos fuerza o reduciendo el modo de asistencia.
ERROR 45 = ERROR CORREGIDO DURANTE EL USO
Apaga y enciende la bicicleta.
ERROR 46 = EL MOTOR NO FUNCIONA
Comprueba que los conectores del motor estén bien conectados y luego enciende de nuevo la bicicleta.
ERROR 60 = ERROR DE COMUNICACIÓN CONTROLADOR/PANTALLA
Comprueba que el conector de la pantalla esté bien enchufado. Comprueba que la batería esté bien encajada y suficientemente cerca del conector de la unidad motorizada.
ERROR 70/71/72/73 = ERROR DEL SENSOR DE PAR
Apaga y enciende la bicicleta.
ERROR 80/82/83/84 = ERROR EN EL PROGRAMA DEL MOTOR
Apaga y enciende la bicicleta.
ERROR 81 = NO SE RECONOCE LA INFORMACIÓN DE LA VELOCIDAD
Comprueba que el imán fijado a un radio de la rueda trasera esté en su sitio y bien colocado respecto del sensor de velocidad.
La autonomía es baja o se ha reducido
1. Trata de respetar las buenas prácticas de uso y guardado.
La autonomía de la bicicleta eléctrica depende de numerosos factores:
> DE LA CARGA DE LA BICICLETA: la autonomía se reducirá si la bicicleta está sobrecargada.
> DEL TIPO DE RECORRIDO: la autonomía será menor en las subidas.
> DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: la autonomía será mayor con unos neumáticos inflados a entre 1,0 y 1,8 bares.
> DE LA TEMPERATURA EXTERIOR: la autonomía se reducirá con tiempo frío (hasta -50%).
> DEL MODO DE ASISTENCIA UTILIZADO: se recomienda reducir el modo de asistencia cuando el nivel de la batería sea bajo.
> DEL ADECUADO RESPETO DE LAS CONDICIONES DE CARGA Y GUARDADO DE LA BATERÍA.
2. Una batería vieja puede tener un menor rendimiento.
Así que su autonomía será menor. Infórmate en tu taller DECATHLON para realizar un diagnóstico del estado de tu batería.
Formulario de asistencia
¿Quieres ponerte en contacto con nosotros?
Nuestros compromisos
ROCKRIDER garantiza tu BTT de por vida en el caso del cuadro, el manillar y la potencia (en unas condiciones normales de uso).
Para los otros componentes, la garantía es de 2 años.
Con los primeros pedaleos algunos componentes pueden moverse un poco. Por ello, te proponemos una revisión gratuita de tu BTT en los 6 meses posteriores a la compra de la bicicleta.