Piezas de repuesto
¿Necesitas una pieza de repuesto para tu patinete?
REF: 8529511, 8502748
PATINETE FREESTYLE
OXELO MF 3.6 V5
2018
Concebido para aprender nuevas figuras y ¡disfrutar en skatepark y street!
Supera tus límites con el MF3.6. Un patinete freestyle sólido, ¡perfecto para realizar figuras en skateparks y en street!
SUS VENTAJAS:
CALIDAD DE DESLIZAMIENTO: Ruedas core alu de 120 mm y PU 88A High Rebond, montadas con rodamientos ABEC 7
SOLIDEZ: Horquilla de doble grosor, T-bar de acero chromoly CrMo 4130 y dirección HIC
LIGEREZA: 4,3 kg.
RIGIDEZ: El juego de dirección integrado proporciona mejor rigidez y fluidez.
DECK: El deck (plataforma) es de aluminio 6061 T6 anodizado. Su estructura triple con cuatro raíles de refuerzo proporciona mayor estabilidad y mejor deslizamiento en los grinds en los módulos. La ergonomía facilita el agarre del deck para realizar grabs. Dimensiones: 115 x 530 mm. Ángulo Deck: 82,5°.
T-BAR (MANILLAR): T-bar monobloque de acero chromoly CrMo 4310 NOAP. Esta manillar garantiza buena seguridad, es más pesado pero más rígido que el aluminio. Dimensiones: Ø:31,8 mm, Alt.:650 mm, L:560 mm. Altura total: 915 mm
RUEDAS: Ruedas Oxelo de 120 mm de diámetro, alloy core (ruedas con radios). high rebond PU 88A. Las ruedas están montadas sobre rodamientos 608Z ABEC-7 NMB para una buena duración.~Esta talla de ruedas proporciona más estabilidad y más velocidad para el patinete freestyle.
HORQUILLA: Horquilla de aluminio T6 reforzado.Horquilla compatible con las ruedas de 125 mm de diámetro máx. (sistema de separador integrado). El separador se encuentra entre los dos rodamientos para minimizar la presión ejercida sobre estos rodamientos.
ABRAZADERA DE AJUSTE: Abrazadera MF3.6 de aluminio 6061 T6 con 2 tornillos. Manillar compatible de 31,8 mm a 34,9 mm de diámetro gracias al shim de adaptación.
FRENO: El freno "flex brake" está concebido para recobrar su forma después de cada presión. Principal diferencia en comparación con un freno de muelle:limita las vibraciones. Gracias a este sistema, la goma de la rueda tarda más en desgastarse.
Montaje
Información técnica y de mantenimiento
Diferencias entre un patinete freestyle y uno clásico
Las diferencias entre un patinete freestyle y un patinete clásico son prácticamente las mismas que las que hay entre una bici BMX y una bici urbana.
El patinete freestyle está equipado con un manillar más ancho y unas ruedas más pequeñas (y por tanto más manejables). El peso también es diferente (más ligero), y es más manejable: puesto que el objetivo es realizar figuras, el manillar puede dar un giro completo.
Finalmente, el patinete freestyle es más rígido y sólido.
¿Por qué existen diferentes tallas de ruedas?
¿100, 110 o 120 mm? Cuanto más grande es el diámetro de la rueda, mayor estabilidad y esto te permite ir más rápido...En cambio, una rueda más grande es más pesada y menos manejable para realizar figuras.
Por tanto, la talla de las ruedas se elige en función de los objetivos.
Elige bien el tamaño de tu patinete freestyle
Para elegir bien el tamaño de tu patinete freestyle, debes colocarte de pie sobre el patinete y comprobar que la altura del manillar llega a la altura de las caderas, que los brazos quedan extendidos y la espalda recta.
¿Cómo limitar el juego en la dirección?
El juego de dirección MF3.6 integrado en 1"1'8 dispone de un nuevo sistema de compresión HIC que permite reducir el juego en la dirección.
Ventaja: evita que el patinete se afloje demasiado rápido con un sistema de tornillo de autobloqueo.
Este sistema debe ajustarse desde el momento en que notas juego en la dirección.
Basta con levantar la barra que sujeta la abrazadera de ajuste y ajustarla con el tornillo de autobloqueo.
¡Un sistema muy fácil de ajustar!
Peso máximo del usuario de este patinete
La carga máxima para el MF3.6 es de 100 kg.
¿Cómo hay que cuidar el patinete freestyle?
El patinete freestyle es una práctica extrema (ya desde el inicio). Nuestra gama OXELO MF está diseñada para esta práctica, los productos son sólidos pero no indestructibles.
Por ello es importante asegurarse antes, durante y después de cada sesión que el juego de dirección no se mueve (ajustarlo si es necesario) y que no hay piezas rotas ni indicio de rotura (cambiar la pieza desgastada si es necesario).
Tutoriales
Comprobaciones básicas
Cambiar juego de dirección
Cambiar la abrazadera
Cambiar rueda delantera
Cambiar la horquilla
Prestaciones de taller
Puedes realizar las operaciones descritas anteriormente tú mismo o puedes dejar que los técnicos del taller de su tienda Decathlon más cercana lo lleven a cabo.
Para obtener más información sobre los servicios ofrecidos en el taller, lo invitamos a hacer clic en el siguiente enlace:
Manuales
Manual del producto