BICICLETA PLEGABLE FOLD LIGHT 1" B'TWIN

Antes de utilizar la bicicleta, debes comprobar algunas cosas para tu primera salida:
- comprueba que las bisagras del cuadro y de la potencia estén correctamente bloqueadas;
- procura que las marchas y los frenos funcionen correctamente;
- revisa que no haya ninguna anomalía en el juego en la potencia y el cuadro;
- asegúrate de que los neumáticos estén inflados a la presión adecuada.

1) Colócate en el lado izquierdo de la bicicleta. Si está sobre el caballete ajustable, pliégalo hacia atrás.

2) Coloca el pedal izquierdo hacia delante con el pie (para no ensuciarte las manos), ligeramente por debajo de la altura del cuadro para que no interfiera durante el plegado.

3) Con la mano izquierda, sujeta el puño izquierdo del manillar. Utiliza la mano derecha para desbloquear la bisagra del cuadro. Para ello, presiona el botón con el pulgar y tira de la palanca para separarla del cuadro.
Una vez que la bisagra esté abierta, lleva la parte trasera de la bicicleta hacia delante dejando las ruedas en la misma dirección y sin cargar con la bicicleta.
Pliega la bicicleta hasta que los 2 ejes de las ruedas se toquen. Los 2 imanes mantendrán la bicicleta en esta posición.
Truco: Para facilitar esta fase, frena con el freno delantero con la mano izquierda colocada en el manillar hasta que hayas llevado la parte trasera de la bicicleta hacia delante.
Para mover la parte trasera, retira la mano derecha de la bisagra, colócala en la parte trasera del sillín de la bicicleta y empújalo hasta que los 2 ejes de las ruedas se encuentren y se unan con el imán. No es necesario cargar con la bicicleta para plegarla. La rueda delantera permanece en el suelo y la parte trasera también rueda.

4) Apoya la bicicleta sobre el soporte previsto para ello para no dañar el pedalier.

5) Pliega la potencia. Para ello, coloca la mano izquierda en el puño izquierdo del manillar. Con la mano derecha, desbloquea la bisagra de la potencia.
A continuación, fija la potencia al cuadro. Coloca la caja pequeña del tubo de la potencia en la chaveta del cuadro.

6) Pliega el sillín. Coloca la mano izquierda en el cuadro de la bicicleta. Con la mano derecha, levanta la palanca de apriete de la abrazadera de la tija de sillín para desbloquearla.
A continuación, levanta la bicicleta ligeramente con la mano izquierda colocada en el cuadro. Al mismo tiempo, acompaña con la mano derecha el descenso de la tija de sillín y la rotación automática. La tija de sillín queda totalmente retraída cuando su parte inferior sale del cuadro para convertirse en un caballete. En este punto, baja la palanca de fijación de la abrazadera para bloquearla y luego apoya la bicicleta.
Ahora descansa sobre su caballete.

7) Por último, pliega el pedal izquierdo y luego el derecho.
Ahora puedes agarrar tu bicicleta por el asa del sillín y llevarla.
Cómo desplegar parcialmente la bicicleta para llevarla rodando plegada:

1) Levanta la tija de sillín. Para ello, levanta la palanca de la abrazadera de la tija de sillín para desbloquearla.

2) Tira de la tija por el asa del sillín acompañándola mientras gira. Una vez esté a la altura correcta, baja la palanca de la abrazadera para bloquearla.

3) Agarra la bicicleta por el asa bajo el sillín, inclínala hacia atrás y luego empuja la bicicleta hacia delante en modo plegado.

Cómo desplegar completamente la bicicleta:

Colócate siempre a la izquierda de la bicicleta. El sillín ya está levantado (ver la etapa anterior).

1) Despliega los pedales. El pedal izquierdo siempre debe estar hacia delante para no interferir en el proceso de despliegue.
Pon la mano derecha está en el sillín. Agarra el puño izquierdo del manillar de la bicicleta con la mano izquierda. Desengancha la potencia del cuadro y levántala. Una vez desplegada, la bisagra se bloquea automáticamente en 1 segundo. (Atención: comprueba que se haya realizado el enganche y que la palanca esté bien pegada contra el tubo de la potencia).

2) Un truco para despegar la rueda delantera de la trasera y desplegar la bicicleta:
Con la mano izquierda todavía en el puño izquierdo, tira del manillar ligeramente hacia ti. Este movimiento permitirá que los imanes se separen fácilmente sin tener que forzar o tocar las ruedas con las manos.

Una vez que las ruedas están separadas, continúa el movimiento para desplegar el cuadro. Al final del movimiento, la bisagra del cuadro se bloquea automáticamente en 1 segundo. (Atención: comprueba que se haya realizado el enganche y que la palanca esté bien pegada contra el cuadro).

3) Súbete a la bicicleta y pedalea.

Por tu seguridad, comprueba antes de cada salida que:

- las bisagras están totalmente enganchadas y bloqueadas;
- la palanca de la abrazadera de la tija de sillín está bloqueada;
- los frenos funcionan;
- los neumáticos están correctamente inflados (entre 5 y 6 bares).

Para limitar el riesgo de pinchazos y garantizar una eficacia de pedaleo óptima, te recomendamos que infles los neumáticos a una presión de 6 bares (presión máxima de inflado).

Nota: No te olvides de comprobar la presión de los neumáticos cada 3 semanas.

Para que te sientes lo más cómodamente posible, te recomendamos que coloques la parte superior del sillín a la altura de la cadera cuando lo ajustes.

La tija de sillín está graduada para facilitar su uso y que puedas memorizar el ajuste que más te convenga.

El sillín se puede ajustar de 1,45 m a 1,95 m. La tija de sillín está marcada para ayudarte. El rango de funcionamiento de la tija de sillín está limitado por topes mecánicos. Por razones de seguridad, no se recomienda desmontarlos.

Para facilitar el pedaleo, pulsa el gatillo inferior. Por el contrario, aprieta el gatillo superior para subir de marcha de modo que haya más resistencia.

Las luces son recargables mediante USB a través de un cable doble incluido con la bicicleta.
La delantera (10 LUX) se engancha a la interfaz del manillar.
La trasera (5,4 LÚMENES) se engancha debajo del carro del sillín.

Puedes plegar cada pedal con un simple gesto, tirando hacia delante y presionando hacia abajo.

Te recomendamos que utilices lubricante All in one (ref.: 8650988).
Utiliza este producto para lubricar todas las piezas con rotación accesibles en las bisagras.
Abre y cierra la bisagra 3 o 4 veces para que el producto se distribuya correctamente.
Limpia cualquier exceso de producto con un trapo seco.

Te recomendamos que utilices una llave de 6 mm para la bieleta y una llave de 8 mm para la contratuerca.
Te recomendamos que un técnico de tu tienda Decathlon efectúe esta intervención.

Te recomendamos que utilices una llave de 6 mm para la bieleta y una llave de 8 mm para la contratuerca.
Te recomendamos que un técnico del taller de tu tienda Decathlon efectúe esta intervención.

Si experimentas este tipo de problema, hay dos posibles causas:
1) Puede ser un problema de lubricación. Si es el caso, te recomendamos que utilices lubricante All in one (ref.: 8650988). Mira el vídeo de la sección «La bisagra de la bicicleta y la transmisión chirrían»".
2) Es posible que haya que rehacer el ajuste de las bisagra. Mira el vídeo de la sección «Hay juego en la bisagra del cuadro»".

Te recomendamos que lubriques con el producto All in one (ref.: 8650988) la articulación de la bisagra y que pliegues/despliegues la bicicleta varias veces.

Las palancas de freno pueden aflojarse después de varios usos.
Para remediarlo, coge una llave Allen del número 5 y sigue el siguiente vídeo:

Si la bicicleta no se mantiene plegada, o bien el imán de la rueda ya no es efectivo o el clip de la potencia está dañado o mal ajustado.

Puedes encontrar los imanes (ref.: 8757203 ) en nuestra sección de "piezas de repuesto". 
Para evitar que se pierda, te recomendamos que utilices un fijador de roscas. Así se evita que las piezas se desenrosquen con las vibraciones al circular.

A continuación se detallan los diferentes pasos a seguir para remediar este problema:

1/ Limpia la tija de sillín con un trapo húmedo para eliminar los restos de polvo que se hayan acumulado.
2/ Engrasa el interior de la abrazadera de la tija de sillín, teniendo cuidado de no manchar la tija.
3/ Vuelve a colocar la abrazadera de la tija de sillín y el sillín. A continuación, aprieta (4 Nm) la abrazadera de la tija de sillín.

Para garantizar que la tija de sillín esté bien guiada y no se raye por un tornillo defectuoso, sustituye el tornillo.
Puedes encontrarlo en nuestra sección de "piezas de repuesto" (ref.: 8757180 )

Si tienes un pinchazo, puedes colocar un parche en la cámara de aire o sustituirla.
Para reparar o cambiar la cámara de aire, no es necesario desmontar la rueda trasera gracias al concepto de cuadro trasero monobrazo.

Esta operación debe realizarla un profesional.
Requiere una llave especial y una fuerza de apriete precisa.
Para ello, ponte en contacto con tu taller Decathlon más cercano.

Esta operación debe realizarla un profesional. Para ello, ponte en contacto con tu taller Decathlon más cercano.

Utiliza este vídeo como guía o lleva tu bici a los técnicos del taller de tu tienda Decathlon. 

Utiliza este vídeo como guía o lleva tu bici a los técnicos del taller de tu tienda Decathlon. 

Si la bicicleta deja de frenar, hay varias causas posibles:

- O bien las pastillas de freno están empezando a desgastarse. Para mitigarlo, recuerda ajustar regularmente los frenos para mantener una buena frenada.
- O bien las pastillas de freno están completamente desgastadas y deben cambiarse (ref.: 3256737, 3153601 o 3256796).

La lubricación regular de la transmisión es muy recomendable para asegurar el buen funcionamiento de toda la transmisión.

Para una lubricación eficaz, lo mejor es tener un soporte de bicicleta como uno de taller. 
Coloca la cadena en el piñón pequeño y pon grasa en toda la cadena, entre los eslabones y en la parte interior.
A continuación, el método consiste en cambiar de marcha al mismo tiempo que se acciona manualmente el pedalier. Al cambiar de marcha, la cadena pasa de un piñón a otro y distribuye la grasa por todo el sistema de transmisión, incluido el cambio de marchas.
Por último, pasa un trapo de microfibra para eliminar el exceso de grasa de la cadena. ¡Tu bicicleta ya está lista para salir!

Otra solución es poner un poco de lubricante en un cepillo de dientes y luego sostenerlo debajo de la cadena mientras la haces girar. 
Luego puedes pasar el cepillo de dientes por el cassette y los cambios si crees que la lubricación es insuficiente.
Esta técnica permite evitar el desperdicio de lubricante y no utilizar demasiado, ya que esto tendrá un efecto contrario: la suciedad se acumulará más rápidamente en la transmisión.

Las bisagras de tu bicicleta son importantes. Estarán sometidas a los elementos externos, como la lluvia o el polvo. Por estas razones, deben lubricarse regularmente. 

Te recomendamos hacer el siguiente mantenimiento:
- cada 3 meses;
- o cuando las bisagras chirríen.

Puedes utilizar el producto All in one (ref.: 8650988).

Con el tiempo, las pastillas se desgastan; se recomienda ajustar la fuerza de frenado con la ruedecilla cada 3 meses.

Limpia regularmente la tija de sillín con un trapo húmedo para garantizar su correcto deslizamiento.

Es importante comprobar regularmente la presión de los neumáticos.

Una bicicleta inflada a la presión adecuada:
- ofrece un mejor rendimiento;
- reduce el riesgo de pinchazos.

Te recomendamos que infles los neumáticos a una presión de 6 bares. Además, revísalo cada 3 semanas.

Esta funda de protección se lleva en su bolsa con cremallera que se coloca debajo del cuadro de la Fold Light 1".
La bolsa está diseñada para permanecer en su sitio mientras se circula o se pliega y despliega la bicicleta.

La funda de protección cubre la bicicleta, pero no la abarca completamente. No es una funda de transporte con asas para llevarla al hombro.
También dispone de una abertura con cremallera para dejar pasar el sillín. Cuando la funda está colocada, puedes llevar rodando la bicicleta plegada.

Esta funda evita cualquier riesgo de suciedad (para ti o para otros usuarios), especialmente cuando la bicicleta se transporta en coche, tren o metro.
Información importante: La funda puede ser necesaria para viajar en tren, aunque no suele ser el caso. Sin embargo, puede que sea obligatorio cubrir la bicicleta en determinados medios de transporte.

El soporte para smartphone se instala en el centro del manillar en la interfaz prevista para ello.
Para fijar el soporte, colócalo en paralelo al manillar y luego gíralo 1/4 de vuelta para que quede bloqueado en la interfaz.
Para quitarlo, presiona la lengüeta de la parte posterior del soporte para smartphone y gíralo 1/4 de vuelta en sentido contrario. 

No, es una bicicleta con una estructura monobrazo. Además, la tija de sillín no ha sido diseñada para soportar este tipo de accesorio.
No obstante, hemos desarrollado una interfaz en la parte delantera de la bicicleta que permite enganchar una bolsa específica:  la bolsa delantera Onesecondclip de 25 l.

No, es una bicicleta con una estructura monobrazo sin interfaz compatible con este tipo de producto.

Efectivamente, puedes cambiar de sillín si no te va bien.
Todos los sillines vendidos por Decathlon también son compatibles.