ELOPS 520  CUADRO BAJO

La presión ideal recomendada es de 3,5 bares (comodidad) o 4,5 bares (rendimiento).  

Si dispones de una bomba de aire de pie dotada de manómetro, puedes controlar el inflado muy fácilmente. Si no, basta con comprobar presionando el neumático con los dedos: tiene que ser firme al tacto y permitir que el dedo se hunda un poco.

Cuanto más duro es un neumático, mayor es el rendimiento, pero más se sienten las irregularidades del terreno. En cambio, un neumático poco inflado puede dañar las llantas de la bicicleta y pincharse más rápidamente.  

ATENCIÓN: si no dejas que la presión baje de los 3,5 bares, disfrutarás de una mayor resistencia a los pinchazos y de una relación comodidad/rendimiento óptima.  

 

Te aconsejamos inflar los neumáticos todos los meses.

La sillita portabebés Groovy de Polisport se instala fácilmente en el portaequipajes de tu bicicleta urbana clásica con total seguridad. Es adecuada para niños de 12 meses a 4/5 años y de menos de 22 kg.

Este portabebés cumple la norma ISO11243 y dispone de un cinturón de seguridad con 3 puntos y un reposapiés ajustables.

Hemos desarrollado un sistema de transporte delantero para tu bicicleta: ¡una cesta!

A continuación encontrarás el vídeo de montaje de este accesorio (incluido con tu bicicleta).

Para utilizar correctamente la dinamo sin dañar el neumático, sigue las recomendaciones del vídeo siguiente:

Antes de realizar el primer trayecto, es indispensable que la bicicleta esté bien ajustada (si dicho ajuste no se ha realizado en la tienda) y que los neumáticos estén correctamente inflados (ver esta cuestión más adelante).

Para realizar este ajuste, necesitarás una llave Allen del 6.

Todas las explicaciones en imágenes: 

Si utilizas la bicicleta urbana todos los días, no te olvides de comprobar el estado de los neumáticos todas las semanas y de inflarlos todos los meses.  

La presión ideal recomendada es de 3,5 bares (comodidad) o 4,5 bares (rendimiento).  

Si dispones de una bomba de aire de pie dotada de manómetro, puedes controlar el inflado muy fácilmente. Si no, basta con comprobar presionando el neumático con los dedos: tiene que ser firme al tacto y permitir que el dedo se hunda un poco. Cuanto más duro es un neumático, mayor es el rendimiento, pero más se sienten las irregularidades del terreno.

En cambio, un neumático poco inflado puede dañar las llantas de la bicicleta y pincharse más rápidamente.  

ATENCIÓN: si no dejas que la presión baje de los 3,5 bares, disfrutarás de una mayor resistencia a los pinchazos y de una relación comodidad/rendimiento óptima.

En la ciudad, salvo cuando llueve, la bicicleta no se ensucia tanto como una BTT que circula por el campo. Así que no tiene sentido lavarla demasiado a menudo.

Haz una limpieza a fondo cada dos meses: utiliza un jabón líquido para bicicleta y un cubo de agua caliente y pasa una esponja grande por el cuadro, el manillar, el guardabarros, etc.

En cualquier caso, evita lavar la bicicleta con un chorro de agua a presión: ¡algunos componentes podrían dañarse!

Cuando hayas acabado, seca la bicicleta urbana con un trapo seco para evitar la aparición de óxido. Aprovecha la ocasión para comprobar el estado de los tornillos: ¿están bien ajustados?

A veces, en las calles adoquinadas, la Elops sufre pequeñas sacudidas que, poco a poco, hacen que los tornillos se aflojen.

En cuanto al engrasado de la cadena, procura hacerlo al final, después de haber lavado y secado la bicicleta. 

Las zapatas de freno son unas piezas que se desgastan. En función del uso, de tu peso y del lugar de práctica, los frenos se gastan más o menos rápidamente.

Por ello, es importante comprobarlos con regularidad y, si es necesario, cambiarlos.  ¿O están bien ajustados?

Si tienes cualquier duda, lo mejor es pasar por el taller de Decathlon: un técnico ajustará el sistema de frenado de tu bicicleta urbana para que esté en unas condiciones óptimas.

Si guardas tu bicicleta urbana al aire libre, la cadena y el candado se oxidan más rápidamente. Así que es importante limpiarlos y engrasarlos regularmente.  

¿Cómo engraso la cadena?

Hazla girar con el pedal y dale un toque de spray lubricante en todo el largo, cambiando de velocidades. 

¿Cómo lubrico el candado?

Mantenlo en vertical y aplica spray lubricante en el interior de la cerradura, mete la llave y gírala unas cuantas veces. Limpia el líquido sobrante con un papel.   

¡Un producto «todo en uno» es perfecto para lubricar!