¿Cuál es la válvula de mi bicicleta?
Esta bomba es compatible con las válvulas: Presta - Schrader - Dunlop
Unselected
REF: 8549337, 8549338, 8543432
BOMBA AIRE MANUAL CICLISMO MTB DOBLE CABEZAL INFLADO
2019
Hemos concebido esta bomba de aire para todas tus salidas en BTT. Una ventaja: también es adecuada para las bicicletas urbanas, BMX y bicicletas infantiles.
¿Buscas una bomba de aire eficaz y robusta? Esta bomba BTT con conexión de rosca, tubo y protección contra el polvo, te garantiza salidas sin falta de aire.
Ventajas del producto
Potencia: Hasta 4 bares / 58 Psi (neumáticos BTT/BTC/urbana/infantil).
Flexibilidad multidireccional: Tubo unido a la bomba: acceso fácil a la válvula entre los radios.
Facilidad de uso: Gracias al doble cabezal de inflado, la conexión a la válvula es eficaz.
Cierre: Sistema Lock-Unlock: la bomba permanece cerrada durante la salida.
Facilidad de transporte: Se fija al cuadro de la bici con el soporte universal btwin.
Compacidad: Peso: 200 g. Talla: 26,5 cm.
Unselected
¿cómo utilizarla?
BTWIN 5 / ORIGINAL 5 / ORIGINAL 500 ⎟2005 - 2015 (duplicate)
Unselected
Unselected
¿Qué presión dar a los neumáticos?
Una presión diferente según la práctica
La bomba de mano tiene como objetivo ser minimalista para que puedas llevarla a cualquier parte.
Por ello, no tiene una pantalla que indique la presión. Sin embargo, si tienes un pinchazo y quieres volver a inflar tu neumático, aquí te mostramos un truco para saber si está lo suficientemente inflado o no:
BTT
- Presiona el neumático con el pulgar, si tocas la llanta significa que tu neumático no está lo suficientemente inflado. Al presionar el neumático, debe oponer una resistencia, pero aun así debes poder clavar un poco el pulgar.
- Mientras circulas, observa si el neumático no toca el suelo y no parece estar desinflado.
BTC y CIUDAD
- Presiona el neumático con el pulgar, si tocas la llanta significa que tu neumático no está lo suficientemente inflado. Al presionar el neumático, debe oponer una resistencia y apenas debes poder clavar el pulgar.
- Mientras circulas, observa si el neumático no toca el suelo y no parece estar desinflado.
Tienes que comprobar obligatoriamente la presión de tu neumático con una bomba equipada con barómetro y añadir o quitar aire según la presión recomendada para tu práctica.
Cuándo inflar mis neumáticos
Dependiendo de tu frecuencia de uso, existen diferentes métodos de verificación:
Uso diario (de 3 a 7 días a la semana).
- Tienes que inflar el neumático a la presión correcta recomendada con una bomba equipada con un barómetro al comienzo de la semana.
- Antes de cada salida, comprueba presionando con el pulgar que el neumático no esté desinflado.
Uso ocasional (1 vez por semana).
- Los neumáticos pierden presión; ínflalos antes de cada salida.
Unselected
Manuales
Manual de producto
Unselected
Tengo un problema
Bombeo, pero la rueda no se infla
Este problema puede ser debido a varias razones:
- No has enroscado suficientemente la bomba en la válvula.
- No has desenroscado suficientemente la válvula (salvo en el caso de las válvulas Schrader).
No puedo conectar la válvula a la bomba
- Comprueba que estás utilizando la boquilla de la bomba adecuada para la válvula.
- Comprueba que tienes una válvula del tipo: Presta - Schrader - Dunlop.
- Presiona la boquilla al mismo tiempo que enroscas.
Hay fugas mientras bombeo
- Comprueba que la bomba está bien enroscada en la válvula
- Para optimizar el inflado, coloca la válvula perpendicular al suelo (arriba o abajo), para que la boquilla quede recta
No consigo alcanzar la presión correcta
Esta bomba está diseñada para un uso durante la práctica cuando pinchas. Permite insuflar aire en tu nueva cámara de aire. No tiene barómetro, por lo que es difícil conocer la presión exacta.
Necesitas una bomba con barómetro.
Unselected
Nuestros
compromisos
Riverside se compromete a minimizar las emisiones de gases causadas por la fabricación de las bicicletas.
Cada componente está diseñado para tener el menor impacto de carbono posible.