Ref: 8328552
BICICLETA ELÉCTRICA 
HOPTOWN 500E
2015
Concebida para para conciliar los trayectos urbanos regulares sin esfuerzo y ocupar el mínimo espacio.
La bici más ligera (18,6 kg), más dinámica (batería integrada en el cuadro desmontable) y más fácil de guardar de todas nuestras bicicletas con asistencia eléctrica.
SUS VENTAJAS:
COMODIDAD DE CONDUCCIÓN: Sillín y puños ergonómicos, altura de la potencia ajustable.
FACILIDAD DE USO: Se pliegan fácilmente el cuadro y la potencia en 30 segundos.
POLIVALENCIA: Motor brushless 250W y batería 24V 6Ah integrada en el cuadro. 3 modos de asistencia
COMPACTA:
-Dimensiones plegada: L = 80 cm / h = 72 cm / l = 43 cm
-Dimensiones abierta: L = 150 cm / h = 103 cm / l = 45 cm
GARANTÍA DE POR VIDA: Cuadro, horquilla, manillar y potencia garantizados de por vida.
Primera utilización
¿qué tengo que hacer cuando la batería se gaste?
Cuando la batería se haya gastado, llévala a una tienda Decathlon. Esta se hará cargo de la misma para reciclarla en un organismo especializado.
¿qué ocurre si me olvido de apagar la bicicleta?
La bicicleta se apaga sola al cabo de unos minutos si no se utiliza.
¿hay que pedalear para accionar la asistencia eléctrica?
Sí, la HOPTOWN 500 eléctrica es una bicicleta de asistencia eléctrica.
Esta asistencia solo se activa si el usuario pedalea (un sistema de acompañamiento motorizado sin pedaleo tiene la consideración de ciclomotor, con unas limitaciones de uso y de seguridad mucho más estrictas).
Un sensor de pedaleo situado cerca del pedalier transmite la información al ordenador de a bordo de la bicicleta, que acciona el motor.
El motor de la bicicleta eléctrica se corta instantáneamente en caso de frenada o si se deja de pedalear.
En cuanto se pedalea de nuevo, el motor se pone otra vez en marcha propulsado por la asistencia eléctrica de la bicicleta.
¿tengo que esperar a que la batería esté completamente descargada para recargarla?
No, las baterías de células de ion de litio no tienen efecto de memoria, por lo que pueden cargarse en cualquier momento.
Se aconseja cargar la batería regularmente para mantener su buen rendimiento.
Cómo retirar e insertar la batería
¿qué portabicicletas sirve para esta bicicleta eléctrica?
Tu bicicleta es compatible con el portabicicletas THULE Europower que está a la venta en nuestra red Decathlon.
Este portabicicletas de remolque puede llevar hasta dos bicicletas eléctricas.
¿cuál es la autonomía de la batería?
La autonomía de la bicicleta eléctrica depende de numerosos factores:
> DE LA CARGA DE LA BICICLETA: la autonomía será más reducida si la bicicleta está sobrecargada.
> DEL TIPO DE RECORRIDO: la autonomía será menor en las subidas.
> DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: la autonomía será mayor con los neumáticos inflados a entre 3,5 y 5 bares.
> DE LA TEMPERATURA EXTERIOR: la autonomía será más reducida con tiempo frío.
> DEL MODO DE ASISTENCIA UTILIZADO: se recomienda reducir el modo de asistencia cuando el nivel de la batería sea bajo.
> DEL RITMO DE PEDALEO: hay que pedalear para llegar más lejos.
> DEL ADECUADO RESPETO DE LAS CONDICIONES DE CARGA Y DE GUARDADO DE LA BATERÍA
para la HOPTOWN 500E, la autonomía media se sitúa entre 15 y 30 km. Si respetas unas buenas prácticas, te asegurarás de que la bicicleta eléctrica tenga una autonomía óptima.
¿a qué presión debo inflar los neumáticos?
La presión de los neumáticos es algo que hay que vigilar de forma especial en una bicicleta eléctrica. El motor y el peso de la bicicleta hacen que las ruedas trabajen mucho.
Para minimizar el riesgo de sufrir un pinchazo y aumentar la autonomía, es necesario inflar los neumáticos a entre 3,5 y 4,5 bares.
¿qué puedo hacer si tengo un problema con la bicicleta eléctrica?
Dispones de una sección de Preguntas Frecuentes en la pestaña "TENGO UN PROBLEMA", que te ayudará a resolver en casa las posibles dificultades que podrías tener con tu HOPTOWN 500 eléctrica.
También puedes contactar por correo electrónico con un técnico especializado que responderá a tus preguntas y te ayudará a resolver los problemas mediante este formulario de asistencia.
Además, puedes acudir a uno de nuestros talleres Decathlon para que nuestros expertos en ciclismo se hagan cargo de tu bicicleta.
¿qué cuentakilómetros es compatible con la hoptown 500e?
Si has decidido equipar tu HOPTOWN 500E con un cuentakilómetros, te recomendamos que elijas un cuentakilómetros con cable, como el CUENTAKILÓMETROS DE BICICLETA 300 BTWIN.
Los cuentakilómetros inalámbricos pueden sufrir interferencias debido a la corriente eléctrica de la bicicleta y funcionar mal.
¿dónde puedo comprar una segunda batería?
Puedes conseguir una nueva batería en tu taller Decathlon.
Acude a tu taller para conocer la disponibilidad y el plazo de suministro de la pieza.
Cómo guardar correctamente la batería
Es imprescindible guardar la batería cargada en un lugar fresco (entre +10 °C y +25 °C) y seco, protegido del sol.
No guardes la batería descargada para evitar una descarga profunda, ya que podría provocar un mal funcionamiento.
No te olvides de recargar la batería (aunque no la hayas utilizado) al menos una vez cada 3 meses, para evitar una descarga profunda y la alteración de las capacidades de la batería.
¿puedo dejar conectado el cargador a la batería aunque ya se haya completado la carga?
Sí, el cargador y la batería han sido diseñados para estar conectados 24 h.
Cuando la batería está completamente cargada, el cargador se corta, pero sigue en tensión.
¿cuánto tiempo es necesario para recargar la batería?
La batería tarda 4 horas en cargarse por completo después de haberse descargado totalmente.
¿cuánto dura la batería?
La batería tiene una garantía de 2 años.
¿puedo usar la bicicleta cuando llueve?¿los componentes son estancos?
La batería se ha diseñado para ser utilizada con lluvia, pero no debe sumergirse o lavarse con un chorro de agua a alta presión.
Lo mismo es aplicable a la pantalla y a los otros componentes y cables eléctricos.
En cualquier caso, te aconsejamos que protejas al máximo la bicicleta cuando esté guardada.
¿puedo circular cuando la batería está descargada?
Se trata de una bicicleta de asistencia eléctrica. Así que es perfectamente posible circular sin esta asistencia.
En estas condiciones, es evidente que notarás el sobrepeso provocado por el sistema de asistencia.
¿la batería se recarga con el pedaleo?
No, no hay efecto de "dinamo". Algunos sistemas permiten recargar la batería circulando o frenando, pero el rendimiento es muy bajo: habría que rodar varias decenas de kilómetros para producir 1 km de asistencia adicional.
Cuido mi producto
Es necesario realizar un mantenimiento regular para preservar el rendimiento de la bicicleta y prolongar su vida útil, por ello, aquí encontrarás todos nuestros consejos de cuidado.
1. Procura que antes de cada salida los neumáticos estén inflados a entre 3,5 bares y 4,5 bares.
2. Recarga la batería al menos una vez cada 3 meses.
3. Guarda la batería en un lugar seco, templado y protegido del sol.
Tengo un problema
La pantalla de control no se enciende
1. Comprueba que la batería esté bien cargada
2. Comprueba que los conectores de las baterías/el controlador estén limpios
3. Comprueba que la batería esté correctamente instalada en el cuadro
> Desbloquea el cierre del cuadro.
> Abre el cuadro.
> Levanta el arco de seguridad de la batería hasta que quede horizontal.
> Coloca la batería en el sentido correcto para preparar la inserción en el cuadro.
> Empuja la batería hasta el fondo del cuadro.
> Baja el arco para bloquear la batería. El arco debe quedar en posición vertical y la batería encajada al máximo.
> La batería tiene que quedar encajada al máximo en el cuadro y perfectamente bloqueada al bajar el gancho.
> Cierra y bloquea el cuadro.
4. Comprueba que la pantalla de control esté correctamente enchufada
> Abre o desliza la protección de neopreno que oculta el conector de la pantalla de control en la parte delantera de la bicicleta.
> Comprueba que el conector esté limpio, en buen estado (que no haya espigas dobladas o dañadas) y bien enchufado.
Encájalo bien si es necesario, procurando enfrentar bien las flechas indicadoras para no doblar las espigas.
5. Enciende la pantalla pulsando el botón ON/OFF
Si el problema persiste, contacta con nosotros realizando una solicitud de asistencia o acude a un taller Decathlon.
La batería no se carga
1. Comprueba que no haya ningún residuo que impida la carga.
Los conectores del cargador y de la batería tienen que estar limpios y no debe haber ningún residuo que entorpezca el contacto entre el cargador y la batería.
Si cargas la batería dejándola en el cuadro de la bicicleta, sácala y trata de cargarla fuera del cuadro. Es posible que la clavija del cargador sea demasiado corta para cargar correctamente la batería en el interior del cuadro. Si es así, acude a tu tienda Decathlon.
2. Comprueba la conexión Batería > Cargador > Toma de corriente
> Comprueba que el cargador utilizado sea el cargador original proporcionado por Decathlon.
> Enchufa el cargador a la batería y a una toma de corriente.
Led naranja fijo = la batería se está cargando
Led verde fijo = la batería ha terminado de cargarse
Led intermitente = problema durante la carga
Una batería totalmente descargada tardará 4 horas en cargarse de nuevo.
Si el problema persiste, contacta con nosotros o acude a uno de nuestros talleres Decathlon.
La asistencia eléctrica funciona a trompicones
1. Comprueba que la batería esté bien cargada
Una batería casi vacía puede provocar este efecto de funcionamiento a trompicones cuando se circula con la bicicleta.
> Recarga la batería.
2. Comprueba que los conectores de las baterías/el controlador estén limpios
3. Comprueba que la batería esté correctamente instalada en el cuadro
> Desbloquea el cierre del cuadro.
> Abre el cuadro.
> Levanta el arco de seguridad de la batería hasta que quede horizontal.
> Coloca la batería en el sentido correcto para preparar la inserción en el cuadro.
> Empuja la batería hasta el fondo del cuadro.
> Baja el arco para bloquear la batería. El arco debe quedar en posición vertical y la batería encajada al máximo.
> La batería tiene que quedar encajada al máximo en el cuadro y perfectamente bloqueada al bajar el gancho.
> Cierra y bloquea el cuadro.
4. Comprueba que la conexión entre el controlador y la batería sea correcta
Es posible que la palanca de bloqueo no acerque suficientemente el controlador a la batería. Para acercar la batería al controlador del cuadro, aprieta con una llave Allen 3 el tornillo de ajuste situado en la alineación de la palanca.
A continuación, ajusta la posición del sistema de bloqueo de la palanca apretando el tornillo situado en la cara exterior de la palanca con una llave Allen 2.
5. Comprueba la posición del sensor de pedaleo
Nueva generación:
> Comprueba que el sensor de pedaleo situado en el lado izquierdo de la bicicleta, en el lado opuesto del pedalier (lado de la biela izquierda), no haya resbalado sobre el eje de la caja del pedalier.
Si este se ha movido contra la biela, levántalo a mano con cuidado y pégalo al máximo contra el cuadro. Si no se mantiene en su sitio, aplica un punto de pegamento en el dorso del sensor y pégalo en la caja del cuadro.
Generación anterior:
> Limpia el disco imantado fijado en la parte posterior del pedalier con un trapo húmedo. Es posible que restos de polvo o de sal de las carreteras en invierno oculten los imanes e impidan el funcionamiento correcto de la asistencia eléctrica.
Si el problema persiste, acude a un taller Decathlon o contacta con nosotros realizando una solicitud de asistencia.
La asistencia eléctrica no se corta cuando freno
La asistencia eléctrica debe cortarse automáticamente cuando se acciona una de las palancas de freno. Si no es así, comprueba que los conectores de las dos palancas de freno estén en buen estado y correctamente enchufados.
> Mueve hacia abajo los dos protectores de cable de neopreno de la parte delantera de la bicicleta para dejar a la vista los conectores de frenado.
> Abre cada par de conectores y comprueba su estado (no deben haber espigas dobladas o dañadas).
> Vuelve a poner el conector en su sitio. Para ello, coloca cada conector macho y hembra frente a frente, procurando alinear las flechas indicadoras antes de encajarlos.
Si el problema persiste, contacta con nosotros realizando una solicitud de asistencia o acude a un taller Decathlon.
La autonomía es baja o ha disminuido
1. Procura respetar las buenas prácticas de uso y de guardado.
La autonomía de la bicicleta eléctrica depende de numerosos factores:
> DE LA CARGA DE LA BICICLETA: la autonomía se reducirá si la bicicleta está sobrecargada
> DEL TIPO DE RECORRIDO: la autonomía será menor en las subidas.
> DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: la autonomía será mayor con unos neumáticos inflados a entre 3,5 y 5 bares.
> DE LA TEMPERATURA EXTERIOR: la autonomía se reducirá con tiempo frío (hasta -50%).
> DEL MODO DE ASISTENCIA UTILIZADO: se recomienda reducir el modo de asistencia cuando el nivel de la batería sea bajo. > DEL RITMO DE PEDALEO: hay que pedalear para llegar más lejos.
> DEL ADECUADO RESPECTO DE LAS CONDICIONES DE CARGA Y GUARDADO DE LA BATERÍA para la HOPTOWN 500E, la autonomía media se sitúa entre 15 y 30 km. Si respetas estas buenas prácticas, te asegurarás de que la bicicleta eléctrica tenga una autonomía óptima.
2. Una batería vieja puede tener un menor rendimiento. Así que su autonomía será menor. Infórmate en tu taller Decathlon para realizar un diagnóstico del estado de la batería.
La asistencia eléctrica sufre
1. Comprueba la presión de los neumáticos
> La presión de los neumáticos es determinante para la eficacia de la asistencia eléctrica. Procura que antes de cada salida los neumáticos estén inflados a entre 3,5 bares y 4,5 bares.
2. Trata de no sobrecargar la bicicleta
El frenado no es eficaz
La bicicleta HOPTOWN 500E hace que trabajen mucho las zapatas de freno.
Su peso, combinado con una velocidad media mucho más alta que la de una bicicleta clásica, y el hecho de que suele usarse a diario y con cualquier tiempo hacen que las zapatas de freno se desgasten bastante rápidamente. Por ello, es indispensable, para tu seguridad y para la calidad del frenado y la duración de las llantas, que cambies las zapatas en cuanto notes los primeros indicios de desgaste: frenada menos incisiva, ruidos de fondo, marcas negras en las llantas, etc.
Las zapatas de freno tienen unas estrías que les permiten evacuar eficazmente el agua. Si estas estrías han desaparecido o son poco visibles, ¡ha llegado el momento de cambiar las zapatas! Para ello, puedes visitar el apartado "Cuido " y seguir nuestro tutorial en vídeo.
Hay zapatas a la venta en el apartado "Piezas sueltas". O también puedes acudir al taller Decathlon más cercano a tu domicilio para que realicen el cambio.
El nivel de carga de la batería que aparece en la consola no refleja la carga real de la batería
Durante el uso, el nivel de carga de la batería que aparece en la pantalla de control puede fluctuar (ya que se basa en el consumo de energía de la batería en ese instante).
El modo de asistencia y el desnivel en un instante concreto influyen mucho en los indicadores de carga de la batería. Por ello, el nivel de carga de la batería que aparece en la pantalla de control y en la propia batería siempre son mucho más fiables con la bicicleta parada.
La asistencia eléctrica no se activa o se corta
La asistencia eléctrica se pone en marcha tras varios pedaleos y para ello es necesario que esté activado un modo de asistencia. Si, a pesar de todo, la asistencia eléctrica no se pone en marcha, sigue las instrucciones que se indican a continuación:
1. Comprueba que la batería esté bien cargada
2. Comprueba que los conectores de las baterías/el controlador estén limpios
3. Comprueba que la batería esté correctamente instalada en el cuadro
> Desbloquea el cierre del cuadro.
> Abre el cuadro.
> Levanta el arco de seguridad de la batería hasta que quede horizontal.
> Coloca la batería en el sentido correcto para preparar la inserción en el cuadro.
> Empuja la batería hasta el fondo del cuadro. > Baja el arco para bloquear la batería. El arco debe quedar en posición vertical y la batería encajada al máximo.
> La batería tiene que quedar encajada al máximo en el cuadro y perfectamente bloqueada al bajar el gancho.
> Cierra y bloquea el cuadro.
4. Comprueba los conectores de la bicicleta: frenos, motor, consola
Para acceder a la mayoría de los conectores, tienes que abrir o deslizar las fundas de neopreno que protegen los cables eléctricos. El único conector no protegido es el del motor.
> Comprueba que el conector del motor esté limpio, en buen estado y bien encajado. Encájalo si es necesario.
> Repite la misma operación, después de haber retirado las fundas de neopreno, con los conectores de los frenos y la pantalla de control.
5. Prueba la asistencia eléctrica
> Enciende la pantalla pulsando el botón ON/OFF.
> Súbete a la bicicleta y pedalea (es necesario pedalear varias veces para que la asistencia eléctrica se ponga en marcha).
Si el problema persiste, contacta con nosotros realizando una solicitud de asistencia o acude a un taller Decathlon.
Formulario de asistencia
¿Quieres ponerte en contacto con nosotros?
Información técnica
CUADRO
Cuadro de aluminio con batería integrada. La batería puede cargarse directamente a través del cuadro o sacándola de su sitio para cargarla en casa, en el trabajo...
Cuadro compatible con el portaequipajes B'TWIN 300, 20 pulgadas.
HORQUILLA
Horquilla de acero.
TRANSMISIÓN
6 velocidades con puño giratorio Shimano. Cambio 6 velocidades Shimano Tourney.
Plato de 52 dientes.
BATERÍA/MOTOR
Asistencia eléctrica gestionada por sensor de pedaleo y 3 modos de asistencia. Par motor: 26 Nm.
Autonomía de la batería: 25 km en modo "eco" / 20 km en modo normal / 15 km en modo "sport" (información indicativa que puede variar en función del relieve, las condiciones de uso y el peso del usuario).
Vida útil de la batería: 2 años (de 350 a 500 ciclos de carga).
FRENOS
Estribos V-Brake Promax de aluminio para un frenado potente y progresivo.
Manetas de aluminio con almohadilla de caucho para más comodidad. El frenado corta la asistencia eléctrica.
Importante: las bicicletas de asistencia eléctrica consumen más zapatas que una bicicleta clásica a causa del peso y la potencia del motor.
SILLÍN/TIJA DE SILLÍN
Potencia de aluminio plegable y ajustable en altura para más comodidad.
Manillar semielevado de aluminio.
Diámetro de la tija del sillín: 33,9 mm.
NEUMÁTICOS/RUEDAS
20 pulgadas de aluminio de doble pared.
Motor integrado en la rueda trasera para una mejor manejabilidad de la dirección.
ACCESORIOS/EQUIPAMIENTO
Alumbrado delantero y trasero alimentados por la batería y controlados desde el manillar.
PESO
Peso: 18 kg.
Nuestros compromisos
B'TWIN garantiza tu bicicleta de por vida en el caso del cuadro, el manillar, la potencia y horquilla rígida (en unas condiciones normales de uso).Para los otros componentes, la garantía es de 2 años.
Con los primeros usos algunos componentes pueden moverse un poco. Por ello, te proponemos una revisión gratuita de tu bicicleta en los 6 meses posteriores a la compra de la bicicleta.